Tesla'nın elektrikli araba meraklıları için şehirdeki tek oyun olması çok uzun zaman önce değildi, ama bu büyük ölçüde değişti.
Örnek olay? Hyundai, Ioniq elektrikli araç serisiyle dalgalar yaratıyor ve trend, ultra modern bir tasarıma ve birçok yüksek teknoloji yeniliğine sahip, merakla beklenen Ioniq 6'nın piyasaya sürülmesiyle devam ediyor.
Birincisi, göz alıcı tasarım. Ioniq 6, alçak burnu ve aktif hava kanatçıkları sayesinde 0.21'lik düşük sürtünme katsayısına sahip aerodinamik bir profile sahiptir. Bunu bir perspektife oturtmak gerekirse, çoğu yeni araba 0.25-0.3'lük bir sürtünme katsayısına sahiptir, yani bu şey uçacak.
Kozaya benzeyen iç mekan, modüler bir dokunmatik ekran panosu, ek kontroller için 12 inçlik bir dijital küme ve tescilli bir ortam aydınlatma sistemi ile teknoloji takıntılı kişiler için güzelliklerle doludur. Bu sistem, sürücülerin sürüş sırasında o mükemmel havayı yaratmak için 64 renk ve bir dizi çift renkli tema arasından seçim yapmasına olanak tanır.
Direksiyon simidi, önemli bilgileri iletmek için etkileşimli ışıklarla donatılmıştır ve kabin, "optimize edilmiş bacak mesafesi" için tamamen düz bir zemine sahiptir.
Gerçek dünya özelliklerine gelince, şirket Temmuz ayında daha fazla bilginin geleceğini söylüyor. O zamana kadar, Ioniq 5'in şarj başına 300 mil yol kat eden 72,6 kWh'lik bir pili ve 0'dan 60'a beş saniyenin altında bir sürede 0'dan 60'a çıkmasını sağlayan 446 librelik tork beslemeli 320 beygir gücünde bir motora sahip olduğunu belirtmekte fayda var.
Fiyat da hala gizli, ancak karşılaştırma amacıyla Ioniq 5'in fiyatı 40.000 dolardan başlıyor.
