Tarama aleti, bir dizi özellik sergileyebilen bir araba teşhis aletidir. Tarama araçları tipik olarak bir kod okuyucu, canlı verileri görüntüleme ve sıralama yeteneği ve bir tür bilgi tabanı içerir. Profesyonel tarama araçları, kapsamlı bilgi tabanları, tanılama prosedürleri içerir ve bazen yerleşik kapsamlar, multimetreler ve diğer tanılama araçlarına sahiptir.
Tarama Aracı Ne Yapabilir?
Tarama araçları, teşhis sürecini kolaylaştırmak için bir arabanın yerleşik teşhis sistemiyle arayüz oluşturmak üzere tasarlanmıştır. Bu açıdan araba kodu okuyucularına benzerler. Bir OBD-I veya OBD-II soketine takılabilir, kodları okuyabilir ve temizleyebilir ve çeşitli sensörlerden gelen veri okumalarını görüntüleyebilirler. Ancak tarama araçları bu temel işlevin ötesine geçer.
Kodları okuyup temizlemeye ek olarak, bir tarama aleti şunları yapabilir:
- Canlı verileri depolayın ve oynatın
- Grafik verileri
- Genel ve üreticiye özel sorun kodlarını okuyun
- Bekleyen kodları görüntüle
- Sorun kodu tanımları sağlayın
- Sorun giderme prosedürleri veya ipuçları sağlayın
Kodları okuma ve temizleme yeteneği önemli olsa da, iyi bir tarama aleti tarafından sağlanan ek işlevler bir sorunu teşhis etmede yardımcı olabilir. Özellikle OBD-II araçları, çeşitli sensörlerden çok büyük miktarda veri sağlayabilir, bu nedenle birçok tarayıcı canlı verileri depolayabilir ve oynatabilir. Bu, aracı test etmenize ve ardından çalışma sırasında belirli sensör çıkışı okumalarının kaydını görüntülemenize olanak tanır.
Tarama Aracı Nasıl Kullanılır
Tarama aleti kullanma prosedürü, aracınızda OBD-I veya OBD-II bulunmasına bağlı olarak değişir. OBD-I'li bazı araçların ayrıca benzersiz adımları veya prosedürleri vardır ve bazıları tarama araçlarıyla çalışmak üzere tasarlanmamıştır.
Tarama aleti kullanmanın temel adımları şunlardır:
- Tarama aletinde birden fazla konektör seçeneği varsa, doğru konektörü belirleyin ve onu alete takın.
-
Tarayıcının konektörünü araçtaki OBD-I veya OBD-II bağlantı noktasına takın.
OBD-II bağlantı noktaları genellikle ön panelin sürücü tarafında veya orta konsolda bulunur ve bazen bir trim parçasıyla gizlenirler. OBD-I konektörleri genellikle ön panelin sürücü tarafında veya motor bölmesinde bulunur.
- Anahtarı kontağa sokun ve kontağı aksesuar konumuna çevirin.
- Tarama aleti otomatik olarak açılmazsa, kullanım kılavuzuna bakın ve açın.
-
Gerekirse araç kimlik numarasını (VIN) tarama aletine girin.
- Tarama aletinde bir tarama seçeneği arayın. Fiziksel bir düğme olabilir veya ekrandaki menü seçenekleri arasında gezinmeniz gerekebilir.
- Taramanın tamamlanmasını bekleyin ve sorun kodlarını not edin.
- Tarama aracının yerleşik bilgi tabanını kullanın veya sorun kodları hakkında daha fazla bilgi için internette arama yapın.
- Tarama aletinize bağlı olarak, daha yararlı teşhis bilgileri için saklanan verileri ve bekleyen kodları da görüntüleyebilirsiniz.
- Sorunu teşhis edip düzelttikten sonra, sorun kodlarını temizlemek için tarama aletini kullanın. Ardından, tarama aleti tüm hazırlık monitörlerinin çalıştığını bildirene kadar aracı sürmeniz gerekecektir.
Tarama Aracı Bilgi Tabanlarının Önemi
Bir aracın yerleşik teşhis sistemiyle arayüz oluşturmaya ek olarak, bir tarama aletinin yapabileceği diğer önemli şey de size bir tür bilgi tabanı sağlamaktır. Bilgi tabanında yer alan belirli bilgiler bir üreticiden diğerine değişir, ancak iyi sorun giderme bilgilerinin önemini abartmak neredeyse imkansızdır.
Karşılaştığınız belirli bir sorunla ilgili önceden deneyiminiz yoksa, iyi bir bilgi tabanı size zaman kazandırabilir. Sorun giderme bilgilerini ve diğer ipuçlarını içeren tarayıcılar genellikle size bir kodun tanımını, bu kodun gönderilmesine neden olabilecek olası hataları ve sorunun nedenini bulmak için yapabileceğiniz testleri sağlar.
Alt Satır
En iyi tarama araçları, temel olarak size kod ve veri okuma işlevselliği, gelişmiş bilgi tabanları ve sorun giderme ipuçları ve yerleşik bir kapsam ve diğer sayaçları içeren tek noktadan hizmet sunar. Profesyonel düzeyde Snap-On MODIS gibi bu araçlardan bazıları pahalıdır, ancak arızalı bileşenleri belirlemek, test etmek ve tanılamak için ihtiyacınız olan tüm araçları sağlarlar.
Premium Tarama Aracı Alternatifleri
Profesyonel düzeydeki tarama araçları aşırı derecede pahalı olabilse de, aynı işlevlerin çoğunu çok fazla para harcamadan elde edebilirsiniz. Araç kutunuzda olmasını isteyebileceğiniz şeylerden bazıları şunlardır:
- İyi bir tüketici sınıfı tarama aleti veya ELM327 tarayıcı
- Bir multimetre ve mümkünse kapsam
- İnternete erişim
İnternetteki kaynaklar, profesyonel düzeyde bir tarama aracıyla aldığınız sorun giderme bilgilerinin türü için doğrudan 1:1'lik bir değiştirme sağlamasa da, bu daha uygun maliyetli bir yoldur.
İyi bir tüketici sınıfı tarama aracı (veya bir ELM327 tarayıcı ve doğru yazılım) sizi doğru yola götürecektir ve aracınızın sağladığı bilgileri çevrimiçi bir OBD-II kod tablosu ve sorun giderme ile tamamlayabilirsiniz. bilgi. Muhtemel suçluyu bulduktan sonra, multimetre ve dürbün gibi araçlar belirli bileşenlerin kötü olup olmadığını belirlemenize yardımcı olur.
SSS
Işıklar çalıştığı halde arabam neden çalışmıyor?
Arabanız çalışmıyorsa ancak ışıklar iyi çalışıyorsa bu, pilin bitmesi de dahil olmak üzere çeşitli sorunlardan biri olabilir. Sigortaları, eriyebilir bağlantıları, marş motorunu ve kontak anahtarını kontrol edin.
Neden arabamın aküsü bitiyor?
Araç aküsünün bitmesinin yaygın nedenleri arasında aşınmış veya gevşek akü bağlantıları, aşırı sıcak veya soğuk hava sıcaklıkları, şarj sistemi sorunları, gece boyunca açık kalan farlar veya tavan lambaları ve elektrik sistemindeki diğer parazit kanalları yer alır.
ABS ışığım neden yanıyor?
ABS ışığının yanmasının olası nedenleri arasında düşük fren hidroliği ve hasarlı tekerlek hız sensörleri sayılabilir. ABS ışığı açıkken araç kullanmak tehlikeli olabilir, bu yüzden hemen kontrol ettirin.
Kendin Yap araba tamiri için başka teşhis araçları nelerdir?
Tarama araçlarına ve kod okuyuculara ek olarak, kendin yap oto tamiri için diğer temel araçlar arasında 12v test ışığı, tamircinin stetoskopu, zamanlama ışığı, vakum göstergesi, vakum pompası ve yakıt basınç göstergesi bulunur.
Bir ABS ışığını tarama aleti olmadan nasıl sıfırlarsınız?
Veri Bağlantı Konektörü (DLC) ile çalışan sigortalı bir aktarma kablosuna ihtiyacınız var. Arabanızdaki DLC'yi bulun, aktarma kablosunu doğru şekilde bağlayın, motoru çalıştırmadan aracı ateşleyin ve sekiz kez frene basın. Başarılı olursanız ABS ışığı sönecektir. Bir arabada aktarma kabloları kullanırken daima dikkatli olun.
