Önemli Bilgiler
- Otomatik park sistemleri, dar noktalara girmeye çalışırken ellerinizi tekerleklerden çekmenizi sağlar.
- Mercedes kısa süre önce EQS sedan modelleri için otomatik bir vale park sistemi sergiledi.
- Mercedes sistemi, araçla iletişim kuran ve manevrasını yönlendiren bir garaja monte edilmiş sensörler kullanır.
Yeni teknoloji sayesinde, paralel park ederken arabanızı kaldırıma sürtmenin ızdırabı yakında tarihe karışabilir.
Mercedes, EQS sedanının ve geleceğin araçlarının kendilerini park edebileceği otomatik bir vale park sistemi sergiledi. Sistem, çoğu otomobilin park ederken tam otomatik hizmet sunduğu bir geleceğin habercisi olabilir.
"Güvenlik konusunda endişeleri olabilecek kişiler için, bu teknoloji, [onların] daha fazla görünürlükle açık bir girişin yakınında arabalarına binmelerine ve arabalarından inmelerine olanak tanır," diyor Urban'ın yönetici direktörü Sam Morrissey Ulaşım çözümleri konusunda tavsiyelerde bulunan Hareket Laboratuvarları, Lifewire'a bir e-posta röportajında söyledi.
Kendini Park Et
Mercedes, Almanya/Avrupa'da S-Serisi ve EQS gibi araçlara önceden kurulmuş mevcut donanımı gerekli isteğe bağlı donanımla kullanarak otomatik vale park hizmetini sergiledi. Araç, bir otoparkta kurulu Bosch akıllı altyapısıyla etkileşime girerek aracın kendi kendine sürmesini ve park etmesini sağlıyor.
Binaya monte edilen sensörler araçla iletişim kurar ve garajda manevra yapmasına rehberlik eder. Amaç, sürücünün arabasını park tesisinin belirlenmiş bir bırakma alanına park etmesi ve tüm yolcular indikten sonra bir akıllı telefon uygulaması kullanarak park etme prosedürüne başlıyorlar.
Otoparktaki sensör sistemi, araç için uygun bir yer olup olmadığını veya önceden ayrılmış olup olmadığını kontrol eder. Bu durumda, Otomatik Vale Otopark altyapısı, aracın sürücüden uygulamaya devredildiğini onaylar ve araçtan ayrılıp yola çıkabilirler.
Araç daha sonra otomatik olarak çalışır ve otopark tesisinde kurulan altyapı yardımıyla sürücüsüz olarak park yerine hareket eder. Döndükten sonra, sürücü akıllı telefon komutuyla arabayı belirlenmiş bir toplama alanına götürebilir. Şirket, sistemlerin park yeri aramak ve otoparktan varış noktasına yürümek için daha az zaman sağladığını iddia ediyor.
"Vizyonumuz, zamanı geri almanın müşterilerimizin aradığı lüks deneyimin önemli bir bileşeni olmasıdır. EQS, otoyollardaki trafik sıkışıklıklarında kendi kendine sürerek size zamanı geri kazandırır, ancak Intelligent Park Pilot ile kendi kendini de park edebilir." Mercedes-Benz Kuzey Amerika Araştırma ve Geliştirme CEO'su Philipp Skogstad, haberlerde söyledi. "Akıllı Park Pilotu, gerekli altyapıyla birlikte müşterilere günlük yaşamda daha da fazla konfor ve rahatlık sağlayan otomatik bir vale hizmeti sağlayan bir özelliktir."
Stressiz Otopark?
Kendi kendine park eden arabalar gelecekte daha yaygın hale gelebilir. Seoul Robotics, eller serbest bir park sistemi geliştirmek için BMW ile ortaklık kuruyor. Kurulum, Mercedes tarafından kullanılanın aksine, araçların kendilerine sensör yerleştirilmesine gerek kalmadan araçları otonom olarak yönlendiren altyapı üzerinde bir sensör ve bilgisayar ağı kullanır.
"Trafik ışıkları, binalar ve otoyol çıkıntıları gibi araçların çevresine 3D algılama yazılımı ile donatılmış sensörler yerleştirerek sistem, çevreyi tam olarak yakalayabilir ve diğer sensörler ve standart olarak gelen 4/5G sistemleri ile iletişim kurabilir. Bugün araçlar, "Seul Robotics CEO'su HanBin Lee bir e-posta röportajında dedi.
Yeni park sistemi şu anda BMW ile Almanya'daki üretim tesislerinden birinde son mil filo lojistiğini otomatikleştirmek için devreye almanın ilk aşamasında. Sistem, bayilere taşınmadan önce araçları fabrika katından bulundukları bir park tesisine yönlendirir. Lee, "Ancak, bu sistem, bir bağlantı sistemiyle donatıldığı sürece herhangi bir marka veya model araçta gezinebilir," dedi.
Lee, şirketinin yaklaşımının, bir kamyonun arkası ve köşeler gibi birçok noktadan araçları otomatikleştirebileceğini ve yörüngeleri tahmin ederek, araç üzerindeki otonom sistemler için mevcut bir zorluk olan kör noktaları ortadan kaldırabileceğini söyledi.
"Çevre ve çevredeki faaliyetlerin bu geniş anlayışı, çarpışmaları az altır ve daha güvenilir bir süreç yaratır" diye ekledi. "Ayrıca, bu sistem, yüzlerce aracın hareketini herhangi bir ek maliyet olmadan aynı anda idare edecek kadar gelişmiştir, araçların daha yavaş sürmesini veya daha uzun sürmesini sağlar, kazaları daha da önleyebilecek daha güvenli rotalar sağlar."
