Önemli Bilgiler
- Polis kısa süre önce farları açık olmadığı için otonom bir Cruise taksisini çekerken görüldü.
- Cruise, araçlarının acil durum araçlarına yanıt vermesine yardımcı olmak için bilgisayarla görme ve ses algılama yapay zekasını test ediyor.
-
Güvenlik uzmanları, bilgisayar korsanlarının polisin otonom arabaları kontrol etmek için kullandığı mekanizmalardan yararlanabileceğini söylüyor.
Uzmanlar, polisin acil durumlarda uzaktan kontrol edebileceği kendi kendine giden arabaların güvenlik riskleri oluşturabileceğini söylüyor.
Son zamanlarda Instagram'da yayınlanan bir olayda, polisin farları açık olmadığı iddia edilen otonom bir Cruise taksisini durdurduğu görüldü. Video, Cruise arabasının durduğunu gösteriyor, ancak herhangi bir otomatik sistemin etkinleştirilip etkinleştirilmediği belli değil. Gözlemciler, olayın, otonom araçlar daha yaygın hale geldikçe polis etkileşimlerini yöneten politikaların oluşturulması gerektiğini gösterdiğini söylüyor.
"Eninde sonunda yanlış ellere geçeceği için kolluk kuvvetlerinin uzaktan kumanda [yeteneklerine] sahip olmaması değil, aynı zamanda devre dışı bırakılmış bir özellik olsa bile uzaktan kumandaya izin veren teknoloji üretim otomobillerine kurulmamalıdır Phosphorus Cybersecurity'nin güvenlik şefi Brian Contos, bir e-posta röportajında Lifewire'a şunları söyledi:
"Bu teknik yeteneklere sahip olmak, etkinleştirilmemiş olsa bile, kendilerini, aracın farklı bir hedefe yönlendirilmesi, aracın güvenli olmayan bir şekilde çalışmasına veya kapı kilitlerinin devre dışı bırakılması gibi kötü niyetli bir aktör tarafından gelecekte istismara açık olabilir."
Kendi Kendine Polislik mi?
Videoda, bir kavşağın önünde bir memur tarafından işaret edildiğinde bir Cruise arabası yolun kenarına çekildi. Memur sürücü tarafındaki kapıyı açmaya çalışıyor ancak Cruise aracı ikinci kez durmadan yoldan aşağı doğru ilerlemeye başlıyor.
Cruise olayla ilgili Twitter'da şunları yazdı: "AV'miz polis aracına teslim oldu, ardından amaçlandığı gibi trafiği durdurmak için en yakın güvenli yere çekti. Bir memur Cruise personeliyle temasa geçti ve herhangi bir alıntı yapılmadı. yayınlandı."
Ancak gelecekte Contos, otonom araba üreticilerinin polisin arabalarını kontrol etmesi için yollar kurmaya zorlayabileceğini öne sürdü. FBI'ın Apple'ın güçlü şifrelemesini atlamak için iPhone'a arka kapı erişimi sağlamaya çalıştığı davaya atıfta bulundu, ancak bu yaklaşımla ilgili sorunun, bir arka kapının kolluk kuvvetleri gibi tek bir varlıkla sınırlı olamayacağına dikkat çekti.
"Temelde, kodunuza bilerek eklediğiniz bir güvenlik açığı," dedi Contos."Yani bu arka kapıyı yazılımınıza bir kez yerleştirdiğinizde, güvenliğinizde diğer aktörlerin potansiyel olarak yararlanabileceği büyük bir boşluk yarattınız. Arka kapı bir arka kapıdır, nokta. Aynı şey bir araba için de geçerlidir, sadece çok daha büyük bir sistemdir."
Contos, saldırganların yolda araç arızalarını tetikleyebileceğini ve bunun da araç sahibi veya üretici bir fidye ödeyene kadar rehin tutulmasına yol açabileceğini tahmin etti.
Haklarınızı Bilin
Sivil haklar avukatı Christopher Collins, Lifewire'a e-posta yoluyla Ne yazık ki, polis otonom arabanızı kontrol etmek isterse dayanacak yasal bir ayağınız olmayabilir, dedi.
Collins, "Yasal açıdan bakıldığında, polisin zaten makul şüphe adı verilen çok düşük bir standart altında araçları çekme hakkı var," diye açıkladı. "Bu aracın durdurulması gerektiğinden neden şüphelendiklerini haklı çıkarmak için neredeyse her zaman bazı nesnel kriterlere işaret edebilirler."
FBI, otonom arabaların polisliği nasıl etkileyeceğini şimdiden araştırıyor. Büro, web sitesinde, polis yöneticilerinin işlerini etkileyecek, artan sayıda robot araba için planlama yapmaları gerektiğini yazdı.
"İnsan kontrollü araçlardan sürücüsüz araçlara geçişte, [otonom araçlar] büyük olasılıkla trafik yasalarına ve trafik ışıkları gibi kontrol cihazlarına uyacak şekilde programlanacak," diye yazıyor FBI. "Ayrıca, [seviye] 4 ve 5 [kendi kendine sürüş] sistemlerinin bu kısıtlamalara insan operatörlerden daha kesin bir şekilde uyması ve bir kolluk kuvveti içindeki trafik yaptırımının önceliğini az altması muhtemel görünüyor."
Sadece bu teknik yeteneklere sahip olmak, etkinleştirilmemiş olsa bile, gelecekte sömürülmeye elverişli olabilir…
Ancak Contos, sokak süpürme aracı, atık imha kamyonu veya bir şehir yönetimine ait benzer araç gibi otonom araçlarda yolcusu olmayan durumlarda polisin uzaktan kontrol kabiliyetine sahip olması gerektiğini söyledi."Bu kullanım durumu çok mantıklı," diye ekledi.
Contos ayrıca, otonom bir araç kontrolden çıkarsa polisin, lastikleri sivri şeritlerle düzleştirmek veya otonom otomobili polis arabalarıyla sıkıştırmak gibi bugün kullandıkları analog önlemleri kullanabileceğini de önerdi.
"Bir yolcunun tıbbi bir acil durumu varsa, arabayı kenara çekebilir ve kapılar kilitliyse, yolcuya Slim Jim ile erişebilir veya camı kırabilir," dedi Contos.
