2017 Detroit otomobil fuarında Volkswagen, kimliğin örtüsünü kaldırdı. Buzz konsepti - VW'nin elektrikli geleceğini geçmişinin tasarım öğeleriyle birleştiren bir mikrobüs. ID.3 birkaç ay önce açıklanmış olabilir, ancak bu ID idi. İnsanları otomobil üreticisinin elektrikli geçişi için heyecanlandıran buzz.
Şimdi, dört yıl sonra, VW Grubu CEO'su Hert Diess, "Efsane 03/09/22'de geri dönüyor!" diye tweet attı. Mikrobüs geri döndü. Hemen hemen. Son birkaç yıldır otomobil fuarlarında VW standının sevgilisi olan, başlangıçta yarattığı hype neredeyse tamamen nostaljiye dayanıyordu. Sürücüler minibüsleri havalı bulmayabilir ama Volkswagen'den onlara Summer of Love ve California sörf kültürünü hatırlatan bir minibüs mü? Eh, bu kesinlikle araba yolunda bir noktaya layık. Ancak zamanın olduğu gibi olması ve “karavan ömrünün” yükselişiyle, pille çalışan mikrobüs başka bir şey olmaya hazırlanıyor.
Geçmişten Güç Alan
Otomobil kültürünün çoğu nostaljiye dayanıyor. Aslında nostalji, mevcut kültürümüzün yaklaşık yüzde 90'ına güç veriyor. Başka neden 700 Star Wars filmi, şovu, animasyon dizisi ve video oyunu olsun ki? Kimliği veriyor. Buzz (ya da üretim versiyonu açıklandıktan sonra buna ne derlerse) piyasadaki diğer minibüslere göre bir adım önde. Dürüst olmak gerekirse, geçen günleri yeniden yaşama dürtüsü nedeniyle bunu satın alan EV'lerden nefret eden insanlar olacağına eminim.
İnsanları EV'lere çeken şey buysa, harika. Sürücülerin elektrikli araçları takdir etmesini sağlayan bir şey varsa, o da bir tane kullanmaktır. Bu mikrobüslerin bazıları muhtemelen paisley ve çiçeklerle ve orada burada bir barış sembolü ile yeniden boyanacak. Diğerleri, parlak jantlarla indirilecek ve diyelim ki, iyi bir ölçü için bazı parlayan parçalar fırlatılacak.
Beklenen buydu.
Şimdiki Tuhaf Açık Havada
Sonra son iki yıl oldu. Aniden uçuşlar, özellikle çocukları olanlar için çok riskli görünüyordu. Araç kiralama şirketleri iflastan kurtulmak için filolarını sattılar ve sonunda tatil noktalarına uçmaya karar verenler ve havada değil dört tekerlekle seyahat etmeyi seçenler için yeterli envanter olmadan yakalandılar.
Aynı zamanda minibüs hayatı da yükselişteydi. Yolculuk tutkusu ve Instagram beğenileriyle desteklenen dönüştürülmüş minibüslerle yola çıkan modern zaman serserileri. İlk başta bir meraktı, ancak karantinalar uzadıkça ve insanlar çok fazla yabancıyla etkileşime girmeden nasıl kurtulacaklarını bulmaya çalıştıkça, yanından geçip bir minibüste uyumanın cazibesi gün geçtikçe daha iyi geliyordu.
EV Van Life
Dünyanın kimliği bu. Buzz atılıyor. Konseptin 2017'de yeniden ortaya çıktığı zamandan tamamen değişen bir yer. EV'leri kucaklamaya başlayan bir dünya. Bir Mustang'in daha uzun ve elektrikli olduğu ve neredeyse her otomobil üreticisinin yolda ve müteahhitlerin elinde bir elektrikli kamyonet almak için acele ettiği bir yer.
Mart 2022'de Volkswagen, 2023'te satın alabileceğimiz gerçek aracı gösterecek (Avrupa, kimliği bu yıl içinde alacak. Buzz). Üretim aracının casus fotoğraflarının konsept araç gösterişinden bir kısmını kaybettiğini gösterdiğine dair şimdiden dedikodular var, ancak ne yazık ki konsept araçların doğası bu. Her zaman değişmesi gereken bir şey vardır. Genellikle yasal nedenlerle.
Ancak stilin bir kısmı biraz bastırılmış olsa da, kimlik. Buzz, açık havada, yollarda gezinen bir dünyaya bırakılıyor. Konsept ortaya çıktığında VW, 373 mil menzile sahip olacağını söyledi. Bu muhtemelen çok yumuşak Avrupa standardına dayanmaktadır. O zamandan beri pil teknolojisi gelişti ve 350 mil menzile sahip EPA dereceli bir otobüs varsa, o kadar. Volkswagen, Golf, Beetle ve orijinal Type 2 Microbus kadar markasının bir parçası olacak bir kazanana sahip olacak.
Dedi ki, bir tane almak zor olabilir.
Tedarik ve Alternatifler
Ocak ayında Chevy, 105 bin dolardan başlayan fiyatlarla Silverado RST elektrikli kamyonu tanıttı. Bu doğru, GM dışında hiç kimsenin kullanmadığı bir kamyonetin altı haneli bir fiyat etiketi var. GM CEO'su Mary Barra'ya göre, araç için rezervasyonlar açıldığında 12 dakika içinde tükendi.
Bu, kimliğin yarısı kadar hype olmayan bir araç için. Buzz. Yani otobüsle ilgileniyorsanız, rezervasyonlar açıldığı anda çevrimiçi olmak isteyeceksiniz. İyi şanslar.
Sürücülerin elektrikli araçları takdir etmesini sağlayan bir şey varsa, o da bir tane kullanmaktır.
Mevcut tüm araçları emmek için kesinlikle kullanılacak botları yenemezseniz, alternatifler olacaktır. Ford e-Transit piyasaya çıkıyor ve gerçekten bir filo aracı olsa da, otomobil üreticisinin gelecekte tüketicilere satma olasılığı var. Kimlik kadar havalı değil. Buzz, ama yine de beğeninize göre özelleştirilebilen bir minibüs.
Ayrıca CES 2022'de Chrysler, 2028'e kadar tüm filosunun EV olacağını duyurdu. Bu çok uzak, ancak olağanüstü Chrysler Pacifica minivanının EV tedavisini o zamandan önce alması için iyi bir şans var. Elbette normal bir minibüs gibi görünüyor, ancak minibüs hayatı tamamen içeriden ibaret ve Pacifica'nın zaten bir ton iç alanı var.
Kimlik. Buzz, zaman için mükemmel bir araç olma yolunda tökezledi. Çok tuhaf ve bazen kafa karıştırıcı modern dünya için yapılmış bir nostalji makinesi. 9 Mart'a gelindiğinde tam olarak neye benzediğini öğreneceğiz ve umarım menzil ve fiyat gibi önemli özelliklere sahip oluruz. O zaman iki şeyden biri olacak: rezervasyonlar hemen açılacak ya da açılmayacak.
Her iki durumda da, kredi kartım depozito için hazır olacak. Çünkü aniden, o minibüs hayatıyla ilgili oldum.
EV'ler hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz? Elektrikli araçlara ayrılmış koca bir bölümümüz var!
