Önemli Bilgiler
- Yeni RadRover 6 Plus eBike, kalın lastiklere ve güçlü bir motora sahiptir.
- Pil, rakip birçok elektrikli bisikletten daha yüksek bir kapasite sunar, ancak çıkarılabilir ve çerçeveye düzgün bir şekilde sığar.
- Hidrolik disk frenler sayesinde durma gücü mükemmeldir.
Zombiler New York'u istila ettiğinde, yeni Rad elektrikli bisiklete atlamayı planlıyorum.
Büyük boy lastikleri ve güçlü motoruyla RadRover 6 Plus, ortalama bisikletiniz değil. Elektrikli takviyeli normal bir bisiklet gibi davranmıyor. Ancak 6 Plus, neredeyse her koşulda ölümsüzlerden kaçmak için mükemmeldir.
6 Plus, bisikletlerinin her gramına takıntılı olan likralı triatletler için değildir. Bu döngü, kötü sokakların üstesinden gelmek, yerlere gitmek ve işleri halletmek içindir.
6 Plus'taki kalın lastikler tümsekleri yumuşatır ve potansiyel olarak yolunuzdaki zombileri biçmenize izin verebilir.
Radyo
Bu şehir odaklı bisiklet için mükemmel bir test alanı olan Manhattan sokaklarında 6 Plus'ı deniyordum. Yaylı çatalı, çukurların üzerinden sıçramayı yumuşatan çok sayıda harekete sahiptir. Bu da iyi bir şey çünkü 6 Plus çerçevesi 60 pounddan daha ağır, bu nedenle Rad'e bir darbe vurmak şaka değil.
Central Park'ta döngüler yaparken, 10.000$'lık karbon çerçevelerinde kendilerini çok ciddiye alan eğlence amaçlı bisikletçilerden bazı komik bakışlar aldım. Yine de, 6 Plus'ın farklı göründüğünü itiraf etmeliyim. "Şişman bisiklet" tarzı lastikleri ve belirgin pili ile Rad'de Fransa Bisiklet Turu'na hazırlandığınız konusunda kimseyi yanıltmayacaksınız.
Ancak, parkın kuzeyinde dik bir tepe diğer bisikletçileri nefes nefese bıraktı. Rad'deki gazı çevirdim ve rakiplerimi hiç ter dökmeden yakınlaştırdım. Şimdi kim gülüyor?
Doom için Donatılmış
Rad'i tuhaf gösteren şeyler, aynı zamanda onu, gidecekleri yere varmak zorunda olan insanlar için mükemmel bir şehir bisikleti haline getiriyor, bu ister hortlak ordularından kaçıyor, ister yağmurda ofise gidiyor.
6 Plus'taki kalın lastikler tümsekleri yumuşatır ve potansiyel olarak yolunuzdaki zombileri biçmenize izin verebilir. Entegre bir far, elektrik kesildiğinde gece New York'tan Kaçış için de harika olacaktır.
Pil, birçok rakip e-bisikletten daha yüksek bir kapasite sunar, ancak çıkarılabilir ve çerçeveye düzgün bir şekilde kayar. Rad, tembel hissetmenize ve pedal desteğini artırmanıza bağlı olarak pilin yaklaşık 25-45 mil menzil sağladığını iddia ediyor. Bir gün boyunca New York City'de dolaşan menzille ilgili hiçbir sorunum olmadı ve bir sonraki felaket geldiğinde şehirden kaçmak için kesinlikle yeterli.
Hidrolik disk frenler sayesinde durma gücü mükemmeldi. Bu kadar büyük ve ağır bir bisiklet sürerken, alabileceğiniz en iyi frenleri istiyorsunuz ve 6 Plus'taki frenler, aniden önümde dönen bir bisikletçiye çarpmamı engelledi.
6 Plus, önceki modellere göre daha küçük, daha hafif bir göbek motoru kullanır. Şirket, test sürüşlerimde doğrulanan yeni motorla yokuş tırmanma hızında %40 artış elde ettiğinizi söylüyor. Yedi vitesli vites değiştirici, çoğu durum için yeterli aralıkla sorunsuz bir şekilde çalıştı.
Daha hafif motora rağmen, 6 Plus'ın tıknaz bir bisiklet olduğu gerçeğini aşmak mümkün değil. Merdivenlerden yukarı sürüklemek eğlenceli değil. Ancak tüm bu ağırlığın iyi tarafı, paketin tamamını güven verici bir şekilde istikrarlı ve iyi bir şekilde bir araya getirilmiş bulmam.
Metrikleri seven teknisyenler için 6 Plus, iki LED ekrana sahiptir. Ana ekran çubukların ortasındadır ve hız, mesafe, güç ve diğer bilgileri sunar. Sol çubuk ucu, pedal destek seviyesi, pil şarjı ve far durumu gibi daha fazla ayrıntı gösterir. Kullanması düşündüğünden daha kolay.
$1,999, 6 Plus bugünlerde bir e-bisiklet için makul fiyatlı. Herhangi bir durumla başa çıkma kalitesi ve yeteneği için, bu benim kitabımda bir satın alma. Zombilerin hiç şansı olmayacak.
