Kilovatsaat başına mil, elektrikli araçlarla (EV'ler) bağlantılı olarak duymuş olabileceğiniz bir terimdir. Ayrıca kilovat, galon başına mil eşdeğeri (MPGe) ve 100 mil başına kilowatt saat (kWh/100 mil) gibi ilgili terimleri de duymuş olabilirsiniz. Bu terimlerin tümü, bir EV'yi sürdüğünüzde kullandığı elektrik biçimindeki enerjiyi ifade eder.
Benzinle çalışan araçlara alışkınsanız, bu terimler kabul edilmesi gereken çok şey gibi görünebilir, ancak bir EV pilinin kWh başına mil, MPGe ve kWh/100 mil sayılarını ve ne anlama geldiklerini anlayın terimlere alışınca zor değil.
Bunu yaptığınızda, bir EV'nin ne kadar verimli olduğunu ve EV'ler ile içten yanmalı motorlu (ICE) araçları anlamlı bir şekilde nasıl karşılaştıracağınızı anlamanıza nasıl yardımcı olacaklarını hemen göreceksiniz.
KW (Kilowatt) ve kWh (Kilowatt Hours) Ne anlama gelir
Kilowatt ve kilowatt-saat EV'lerle ilgili bilinmesi gereken iki önemli terimdir; bir EV'nin enerjiyi nasıl depoladığını ve kullandığını anlamanıza yardımcı olacaklar.
Kilowatt (kW), enerji transferinin bir ölçümüdür. Biraz daha detaylandırmak gerekirse, kilowatt terimi enerjinin akış hızını tanımlar. Aynı şekilde, bir hortumdan, pompadan veya musluktan su veya gaz gibi bir sıvının akış hızını tanımlamak için 'dakikada galon' gibi bir terim kullanılabilir, kilovatlar enerji aktarım hızını tanımlar. Daha yüksek kW sayısı, daha fazla enerji akışı anlamına gelir, bu nedenle EV'niz daha yüksek kW şarj istasyonlarında daha hızlı şarj olur.
Kilowatt-saat (kWh) bir elektrik miktarıdır. Kilowatt-saat, bir saatte aktarılan enerji miktarıdır, yani bir enerji miktarını tanımlar. Kilowatt-saati benzin hakkında düşündüğünüz gibi düşünebilirsiniz: Bir EV pilinde depolanan kilowatt-saat miktarı, içten yanmalı bir motorun (ICE) deposunda tutulan galon gaz miktarına benzer. araç: Her ikisiyle de, aracınızı hareket ettirmek ve hareket ettirmek için güç üretmek için saklayabilir ve kullanabilirsiniz.
EV şarj cihazları genellikle kaç kilovat iletebilecekleri ile tanımlanırken, EV pilleri tipik olarak kaç kilovat-saat depolayabilecekleri ile tanımlanır. Bir EV'ye bir saatliğine takılan teorik bir kilovatlık şarj istasyonu, EV'nin piline bir kilovat-saatlik enerji sağlar.
Mil Başına Kaç Kilowatt-saat EV Kullanıyor
Bir sürücü olarak, esas olarak EV'nizin menzili ve verimliliği ile ilgileneceksiniz. Bunları belirlemek için, bir EV'nin ne kadar uzağa gittiğine bağlı olarak ne kadar enerji kullandığını bilmeniz gerekir. Bu genellikle kilometre başına kilovat saat olarak ifade edilir; bu, elektrikli otomobilin bir mil seyahat etmek için ne kadar güç gerektirdiğidir.
EPA, elektrikli otomobiller için özellikle 100 mil başına kilovat saat değeri sağlar; bu, bir aracın 100 mil seyahat etmesi için kaç kilovat enerjiye ihtiyaç duyduğudur.
Farklı EV'ler farklı pil boyutlarına, performans standartlarına ve güç tüketimi gereksinimlerine sahip olduğundan, elektrikli araçları karşılaştırırken her birinin belirli bir mesafeyi kat etmek için ne kadar enerji harcadığına bakın. Bu ölçüm standart hale getirilmiştir, böylece her aracın pil gücünü kullanmada ne kadar verimli olduğunu görmek için iki aracın kWh/100 mil değerlerine bakmanız yeterlidir.
MPGe'nin Bulunduğu Yer
KWh/100 mil derecelendirmesine ek olarak, EPA ayrıca MPGe adı verilen galon başına mil eşdeğer bir derecelendirme sağlar. Her bir aracın belirli bir mesafeyi kat etmek için ne kadar enerji harcadığına bakan kWh/100 mil derecelendirmesinin aksine, MPGe, elektrikli araçların verimliliğini benzinli araçlarla karşılaştırmanıza yardımcı olmayı amaçlamaktadır.
EPA bir araç için bir MPGe oluşturduğunda, bir galon gazın 33,7 kWh elektriğe eşit olduğu temel varsayımından yola çıkarlar. Daha sonra bir aracın 33,7 kWh elektrik kullanarak ne kadar uzağa gidebileceğine bakarlar. Bir araç 200 mil seyahat etmek için 33,7 kWh enerji kullanıyorsa, o araç 200 MPGe derecesi alırken, aynı miktarda enerji kullanarak yalnızca 100 mil seyahat eden bir araç 100 MPGe derecesi alır.
EV'ler için alışveriş mi yapıyorsunuz? EV Windows Etiket Kilometre Numaraları Nasıl Okunur
Herhangi bir türden yeni bir araba için alışveriş yaptığınızda, ekipmandan kilometre bilgilerine kadar araba hakkında birçok ayrıntı sunan büyük bir pencere etiketi göreceksiniz.
Pencere etiketi kilometre numaraları, elektrikli araçlarda benzinle çalışan araçlardan daha ayrıntılıdır. Göze çarpan bir MPGe numarasına sahiptirler, ancak aynı zamanda bir kWh/100 mil numarası, sürüş menzili numaraları, yakıt maliyeti ve tasarruf numaraları ve daha fazlasını da görürsünüz.
Bir EV cam etiketi üzerindeki MPGe numarası, o aracın yakıt ekonomisini eşdeğer bir gazla çalışan araçla karşılaştırmanıza yardımcı olmak için oradadır. Örneğin, gazla çalışan bir araç bir galon gaz veya 14 MPG ile 14 mil yol alabilirken, benzer boyut ve tasarıma sahip bir EV, eşdeğer miktarda elektrik veya 119 elektrik kullanarak 119 mil seyahat edebilir. MPGe.
Bakılması gereken daha önemli sayı, 100 mil başına kWh'dir. MPGe, EV'leri gazla çalışan araçlarla karşılaştırmada faydalı olsa da, EV'nin tam olarak ne kadar elektrik kullanacağını anlamayı zorlaştırabilecek bir dönüştürme faktörü kullanır. 100 mil başına kWh sayısı çok daha basittir çünkü kelimenin tam anlamıyla size aracın 100 mil seyahat etmek için kaç kilovat-saat tükettiğini söyler.
Elektrik faturanızdaki elektrik fiyatı kWh olarak ifade edildiğinden, 100 mil başına kWh metriği, bir aracın gerçekte ne kadar şarj edeceğini bir bakışta görmeyi son derece kolay hale getirir. Örneğin, yaşadığınız yerde elektriğin maliyeti kWh başına 12 sentse ve 100 mil başına 30 kWh değerinde bir araç satın aldıysanız, 100 mil sürüş için size yaklaşık 3,60 dolar değerinde elektriğe mal olmasını bekleyebilirsiniz.
Rakamlar gerçekte olduğu kadar basit değil, çünkü şarj cihazları yüzde 100 verimli değildir ve aracınızın tükettiği elektrik miktarı çeşitli çevresel faktörlere ve kişisel sürüşünüze bağlı olacaktır. stil. Yine de karşılaştırmalı alışveriş yaparken kullanması kolay bir temeldir.
Aralık ve Verimlilik: İkisini Karıştırmayın
Aralık, elektrikli araç satın alırken göreceğiniz en büyük satış noktalarından biridir. Bir EV'yi şarj etmek, benzinle çalışan bir araca yakıt doldurmaktan daha uzun sürdüğünden ve hala bir şarj istasyonu bulmanın zor olduğu yerler olduğundan, menzil, düzenli olarak uzun mesafeler süren herkes için önemli bir faktördür.
Ancak, menzil ve verimliliğin çok farklı olduğunu anlamak önemlidir ve uzun bir menzil hakkında övünen bir araç, aynı zamanda daha kısa menzile sahip bir elektrikli araçtan daha verimli veya daha ekonomik olduğu anlamına gelmez..
Bir EV'nin menzili, şarjlar arasında ne kadar uzağa seyahat edebileceğini gösterirken, bir EV'nin verimliliği, depolanan enerjiyi menzile dönüştürmede ne kadar iyi olduğunu ifade eder. Bir EV'nin 100 mil başına kWh derecesi bir verimlilik derecesidir çünkü aracın 100 mil seyahat etmesi için ne kadar enerji harcadığını gösterir. Bir EV'nin menzil derecesi, verimliliği ele almaz, çünkü bunu yapmak için ne kadar enerji gerektiğini düşünmeden sadece aracın tek bir şarjla ne kadar yol kat edebileceğini gösterir.
İşte bir örnek: Bir araç 100 kWh aküye ve 300 mil menzile sahipse ve ikinci bir araç 20 kWh aküye ve 60 mil menzile sahipse, her iki araç da aynı verimliliğe sahiptir. Yükler arasında çok daha ileri gidilebilse de, her ikisi de eşit bir mesafe kat etmek için aynı miktarda enerji alır. (Ed. note: Bu özel örnekte, her iki aracın da 100 mil başına 33,3 kWh değeri olacaktır.)
Bir EV'nin menzili, şarjlar arasında ne kadar uzağa gidebileceğidir, bir EV'nin verimliliği ise depolanan enerjiyi menzile dönüştürmekte ne kadar iyi olduğunu gösterir.
Sürüş stili ve koşulları açısından diğer her şeyin eşit olmasıyla, farklı menzillere sahip ancak aynı verimliliğe sahip iki aracın çalıştırılması yaklaşık olarak aynı tutara mal olacaktır. Ana istisna, bazı şarj istasyonlarının zamana dayalı veya kWh tabanlı bir ücrete ek olarak seans başına bir ücret değerlendirmesidir.
Seans başına ücret ödüyorsanız, sık şarj edilmesi gerekmeyen bir aracın şarj edilmesi zaman içinde, şarj edilmesi gereken daha küçük pili olan bir araçtan daha az maliyetli olacaktır. daha sık.
Yeni MPG (MPGe) ile Yaşamak
EV pilleriyle ilgili olarak ortalıkta dolaşan terimlerin ve sayıların çeşitliliği göz korkutucu görünebilir, ancak hepsi faydalıdır.
MPGe ayrıca bir elektrikli otomobilin verimliliğini bir ICE aracının verimliliğiyle karşılaştırırken bakmak için iyi bir sayıdır ve bir aracın kWh/100 mil değeri, aracın gerçekte ne kadara mal olacağını görmeyi kolaylaştırır. şarj edin ve sürün. Kilowatt, bir şarj istasyonunun ne kadar hızlı çalışacağını düşünürken anlaşılması gereken önemli bir terimken, bir akünün kWh değerine bakmak bir benzin deposunun kaç galon tutabileceğini görmek gibidir.
Elektrikli araçların nasıl ICE araçlarının benzin yaktığı gibi enerji tükettiğini düşündüğünüzde, her şey çok daha mantıklı geliyor.
