Birçok araba alıcısı, araba satın alırken kilometre ve işletme maliyetleri konusunda endişelenir. Elektrikli araç alıcıları ayrıca pil takımının menzilini ve istedikleri yere gitmenin maliyetini de bilmek istiyor. Potansiyel EV sahiplerine yardımcı olmak için her yeni araç, kilometre, yakıt ekonomisi ve kirlilik derecelerini gösteren EPA Yakıt Ekonomisi bilgileriyle birlikte gelir.
EPA EV Yakıt Ekonomisi Etiketi/Etiketi Nedir ve Neye benziyor?
EPA Yakıt Ekonomisi bilgileri, resmi olarak Monroney çıkartması olarak bilinen ve daha yaygın olarak "pencere çıkartması" olarak bilinen şeyde gösterilir. Fiyatlandırma ve ekipman bilgilerini içeren çıkartma, Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan tüm yeni otomobillerde gösterilmelidir.
Bu çıkartmanın bir kısmı, alıcıların yeni araç teknolojisini geleneksel araç maliyetleri ve enerji kullanımıyla karşılaştırmasına yardımcı olan EPA Yakıt Ekonomisi ve Çevre bölümünü içerir. Bu bölüm, daha büyük Monroney çıkartmasının herhangi bir yerinde bulunabilir.
Pencere Çıkartmasının Temelleri
Bir çıkartmayı deşifre etmeye başlamadan önce çıkartma hakkında bilmeniz gereken birkaç şey var. Örneğin:
- Çevre Koruma Ajansı (EPA), kilometreyi "Yakıt Ekonomisi" olarak adlandırıyor.
- EPA, Gazlı Araç, Elektrikli Araç ve Plug-in Hibrit Elektrikli Araç için ayrı etiketler oluşturdu.
- Etiketin ilk bloğu aracın türünü tanımlar.
- Etiket, EPA ve otomobil üreticisi grafikleri olan bir arabadaki küçük bir yan camın boyutuyla ilgilidir.
- EPA Yakıt Ekonomisi etiketi, çoğu araçta, satılık yeni araçların yan camında gösterilmesi gereken Monroney etiketinin/etiketinin bir parçası olarak görüntülenir.
- MSRP veya etiket fiyatı tam etikette gösterilir (Yakıt Ekonomisi ve Çevre etiketinin dışında).
Yakıt Ekonomisi ve Çevre etiketi en az 4,5 inç yüksekliğinde ve 7 inç genişliğinde olmalıdır. Aslında Monroney etiketinde yer almıyorsa, bir yan pencerede Monroney etiketine yakın olarak görüntülenmelidir.
Monroney etiketi adını, 1958 tarihli Otomobil Bilgilerini İfşa Etme Yasası'na sponsor olan Oklahoma ABD Senatörü Almer Stillwell "Mike" Monroney'den almıştır. Bu yasa, tüm yeni arabalarda ekipman ve fiyat bilgilerinin ifşa edilmesini gerektirir.
Etiketlerin kontrol edilmesi önemlidir, çünkü bazen otomobil üreticileri bir aracın şarjda ne kadar ileri gideceğini veya aracın verimliliğini abartabilir. EPA, araçları Michigan, Ann Arbor'da bulunan Ulusal Araç ve Yakıt Emisyonları Laboratuvarı'nda (NVFEL) test ediyor ve derecelendiriyor. Bu derecelendirme her zaman Amerika Birleşik Devletleri bayi lotlarının etiketinde bulunur; bazen Avrupa kuruluşlarından başkaları da eşlik eder.
EV Etiketinde/Etiketinde Aranacak Önemli Noktalar Nelerdir?
Başlık Çubuğundan sonra, EPA Yakıt Ekonomisi etiketi üç bloğa ayrılabilir.
- Yakıt Ekonomisi
- Yıllık Maliyet / Egzoz Dereceleri
- İnce Baskı / QR Kodu
Bölümler, en önemli bilgileri gösteren en büyük yazı tipi numaralarıyla önem sırasına göre düzenlenmiştir.
Başlık Çubuğu
Araç tamamen elektrikli mi? Başlık çubuğu size söyleyecektir. Mavi bölümü arayın ve önünde bir fiş simgesiyle Elektrikli Araç olarak etiketlendiğinden emin olun.
Bazı otomobil üreticileri aynı modeli hibrit, plug-in hibrit ve elektrikli olarak üretiyorlar, bu da partide aynı görünebilir; baktığınız elektrikli aracın türünü buradan onaylayabilirsiniz.
Yakıt Ekonomisi Bloğu: Galon Eşdeğeri Başına Mil, Sürüş Menzili, Şarj Süresi ve Yakıt Maliyetinden Tasarruf
Yakıt Ekonomisi Bloğu, EV alıcılarının bilmesi gereken en önemli noktaları gösterir: MPGe ve tahmini yakıt maliyeti tasarrufu.
MPGe ve Kilowatt Saat: EV, Gazla Çalışan Arabalarla Nasıl Karşılaştırılır?
İlk sayı ve en büyük sayı, MPGe galon başına mil eşdeğeridir. Yakıt verimliliğini ortalama gazla çalışan bir araçla karşılaştırmanın bir yolu. Bir bayi bunu şu şekilde ifade etti: "MPG ile aynı ama EV'ler için." Ancak sayı aslında bir galon benzinle aynı enerjiye sahip olan eşdeğer elektriğe dayanmaktadır.
Bir kilovat saat (kW-Saat) bir saat için kullanılan 1.000 watt'tır ve elektrik şirketlerinin tüketicileri nasıl faturalandırdığıdır.
İlk sayı ne kadar yüksekse, araç o kadar verimlidir. İlk MPGe (en büyük sayı) %55 Şehir ve %45 otoyol sürüşünün genel ortalamasıdır; Şehir ve Otoyol sürüş için ayrı MPGe derecelendirmeleri gösterilir.
Etiket ayrıca 100 mil sürmek için kaç kilovat saat (kW-Saat) gerektiğini gösterir. Benzinli bir arabada, 100 mil sürmek 3,8 galon olabilir; buradaki resimde, 100 mil sürmek 34 kW-saat sürüyor.
Sürüş Menzili: Bu Elektrikli Araç Ne Kadar İleri Gidebilir?
Sürüş Menzili, EV'nin tam şarjla yaklaşık olarak ne kadar seyahat edebileceğini gösterir. Menzil ne kadar uzun olursa, sürücü bir ücret karşılığında durmadan o kadar uzağa gidebilir.
Şarj Süresi: EV'yi Şarj Etmek Ne Kadar Sürer?
Şarj Süresi, 240V'da ikinci seviye şarj ile pil paketlerinin tam olarak şarj edilmesinin yaklaşık olarak ne kadar sürdüğünü gösterir. (Bu, çamaşır kurutma makinenizin kullandığı voltajla aynıdır.)
Beş Yıllık Yakıt Maliyeti Tasarrufu
SaveTasarruf Ediyorsunuz ifadesinin hemen ardından ABD doları cinsinden büyük rakam, benzer, ortalama benzinle çalışan bir araca kıyasla beş yıl boyunca potansiyel tasarrufunuzu gösterir. Tasarruflar, 27 MPG'de yılda 15.000 mil giden araçları, kW-Saat başına 13 Cent ödemeye karşı çarpanlarına ayırarak hesaplanır.
Unutmayın, tasarruf miktarı yalnızca ortalama sürüş koşullarına ve hızlara göre tahmin edilir. Fiyatlar, günün yoğun saatlerinde farklı elektrik oranlarında elektrik şirketlerine göre de değişebilir. Benzin fiyatı da herhangi bir zamanda daha yüksek veya daha düşük olabilir.
Yakıt Maliyeti Tasarruf Bloku: Yıllık Maliyetler, Yakıt Ekonomisi, Sera Gazı ve Duman Dereceleri
Yıllık Yakıt Maliyeti: EV'yi Bir Yıl Boyunca Şarj Etmenin Maliyeti Ne Kadardır?
Yıllık Yakıt Maliyeti sayısı, kW-Saat başına 13 sentlik bir öngörülen elektrik oranıyla yılda 15.000 mil giden bir aracın işletme maliyetlerini gösterir.
Smog Rating: EV 10 mu?
Elektrikli araçların egzoz boruları veya egzoz sistemleri yoktur, bu nedenle etikette duman ve egzoz borusu derecelendirmelerini görmek garip görünebilir. Ancak, bazı hibrit elektrikli araç türleri (örneğin PHEV ve FCEV'ler) bazı emisyonlar üretir, bu nedenle bu bölüm hem bu araçlarla hem de benzinle çalışan araçlarla karşılaştırma yapmanıza yardımcı olmak için hazırlanmıştır.
Saf bir elektrikli araçta, Yakıt Ekonomisi ve Sera Derecelendirmesi ve Smog Derecelendirmesi en iyi 10 olarak derecelendirilmelidir. plug-in hibrit ve gazlı araçlar için daha düşük rakamlar gösterecektir.
İnce Baskı
Üçüncü blok, elektrik tarifeleri, benzinli araçlar için ortalama MPG ve yılda kat edilen millerle ilgili ayrıntıları açıklayan ince baskıdır. Bu, çıkartmadaki bazı sayıların nereden geldiğini anlamanıza yardımcı olmak için tasarlanmıştır.
Ayrıca, daha fazla bilgi için sizi aracın FuelEconomy.gov web sayfasına bağlayan bir QR kodu vardır.
Ayrıntıları Karşılaştırma ve Hatırlama
Bir EV için alışveriş yaparken, bir marka ve modelin bilgilerini diğerine kıyasla hatırlamak zor olabilir. Bu ipuçları yardımcı olacaktır:
- Akıllı telefonunuzla istediğiniz EV'nin etiketinin fotoğrafını çekin. Bu, kesin özellikleri takip etmenize yardımcı olacaktır. Ayrıca daha sonra araçları karşılaştırmak için yakıt ekonomisi web sitesine gitmek daha kolay olacaktır. Ayrıca bayiden etiketin bir kopyasını isteyebilirsiniz.
- QR kodunu kullanın. Etiketin fotoğrafını çekmenin yanı sıra, QR kodunu taramak için akıllı telefonunuzda bir tarayıcı uygulaması kullanmak da yardımcı olacaktır. Bu kodlar, ayrıntıları daha sonra görüntülemek için başkalarına (veya kendinize) kısa mesaj veya e-posta gönderebileceğiniz bir bağlantıya yönlendirir.
- Feleconomy.gov'a göz atın. Bu, yakıt ekonomisi bilgileri için resmi ABD hükümeti kaynağıdır, böylece yalnızca baktığınız yeni araba(lar) için değil, kullanılmış gaz, plug-in hibrit ve elektrikli araçlar için de yakıt ekonomisi numaralarını kontrol edebilirsiniz.
Şu anda, EPA rakamları tüm ABD için ortalama gaz fiyatına dayanmaktadır. Benzin fiyatını kişiselleştirmek ve daha yüksek yakıt fiyatları ile tasarrufları hesaplamak için çevrimiçi araçlar var. EPA web sitesi, diğer araçlarla karşılaştırma için daha fazla araç sunar. Ayrıca farklı posta kodlarında elektrik üretimi için emisyonları gösterir.
Aynı Elektrikli Aracı Kullanan Herkesin Numaraları Aynı Olacak mı?
Hayır. Hızlı sürüş, soğuk hava, ağır kargo, üstte yük rafları, çekme, elektrikli aksesuarları ve klimayı yüksekte çalıştırma, yokuş yukarı sürüş, asf altsız yollarda sürüş ve dört tekerlekten çekiş kullanımı enerji verimliliğini az altabilir. Harika sürüş alışkanlıkları da etikette gördüğünüz rakamlara göre iyileşebilir. Eski bir deyişte olduğu gibi, "kilometreniz değişebilir" ama en azından çıkartma, bu kilometrenin ne olabileceğini anlamanız için size iyi bir başlangıç noktası sağlayacaktır.
