Kulaklıklarda Gürültü Önleme Nasıl Ölçülür

İçindekiler:

Kulaklıklarda Gürültü Önleme Nasıl Ölçülür
Kulaklıklarda Gürültü Önleme Nasıl Ölçülür
Anonim

Gürültü engelleme devresinin etkinliği kulaklıktan kulaklığa değişir. Bazıları o kadar etkilidir ki, kulaklarınızda bir sorun olduğunu düşünebilirsiniz, diğerleri ise yalnızca birkaç desibel değerindeki gürültüyü iptal eder. Daha da kötüsü, bazıları duyulabilir tıslama ekler, bu nedenle düşük frekanslarda gürültüyü az altabilirken yüksek frekanslarda arttırırlar.

Bir çift kulaklıktaki gürültü engelleme işlevlerini ölçmek, bir dizi hoparlör aracılığıyla pembe gürültü oluşturmayı ve ardından kulaklıktan kulaklarınıza ne kadar ses geldiğini ölçmeyi içerir.

Dişliyi kurun

Gürültü engelleme yeteneğinin ölçülmesi şunları gerektirir:

  • True RTA gibi temel ses spektrumu analiz yazılımı.
  • Blue Icicle mikrofonu gibi bir USB mikrofon arayüzü.
  • G. R. A. S 43AG gibi bir kulak/yanak simülatörü veya G. R. A. S. KEMAR.
Image
Image

Temel kurulumu yukarıdaki fotoğrafta görebilirsiniz. Bu, bazı insanlara özgü kulak memesini temsil eden kauçuk bir kulaklıkla donatılmış, sol alt köşedeki 43AG'dir. Kulaklıklar çeşitli boyutlarda ve farklı durometrelerde mevcuttur.

Biraz Gürültü Çıkarın

Test sinyallerini oluşturmak, kitabına göre giderseniz biraz daha zordur. IEC 60268-7 kulaklık ölçüm standardı, bu testin ses kaynağının, odanın köşelerine yerleştirilmiş, her biri ilişkisiz bir gürültü kaynağı çalan sekiz hoparlör olması gerektiğini belirtir. Korelasyonsuz, her hoparlörün rastgele bir gürültü sinyali alması anlamına gelir, bu nedenle sinyallerin hiçbiri aynı değildir.

Bu örnek için, kurulum, test alanının zıt köşelerinde bulunan ve her biri sesini daha iyi dağıtmak için köşeye ateşleyen iki Genelec HT205 destekli hoparlör içerir. İki hoparlör ilişkisiz gürültü sinyalleri alır. Bir köşedeki Sunfire TS-SJ8 subwoofer biraz bas ekler.

Image
Image

Kurulumu yukarıdaki şemada görebilirsiniz. Köşelere ateş eden küçük kareler Genelecs, sağ alt köşedeki büyük dikdörtgen Sunfire sub ve kahverengi dikdörtgen ölçümlerin yapıldığı test tezgahıdır.

Ölçümü Çalıştırın

Ölçüme başlamak için, sesin çalınmasını sağlayın, ardından standart bir ses basıncı seviyesi (SPL) ölçer kullanılarak ölçülen, 43AG'nin sahte kauçuk kulak kanalının girişinin yakınında 75 dB ölçmek için gürültü seviyesini ayarlayın. Yapay kulağın dışındaki sesin ne olduğuna dair bir taban çizgisi elde etmek ve bunu referans olarak kullanmak için TrueRTA'da REF tuşuna tıklayın. Bu tuş, grafikteki düz çizgiyi 75 dB'de verir. (Aşağıdaki resimde bunu görebilirsiniz.)

Image
Image

Ardından, kulaklığı kulak/yanak simülatörüne yerleştirin. Test tezgahının altını tahta bloklarla takın, böylece 43AG'nin üst plakasından tahta blokların dibine kadar olan mesafe kafanın kulaklardaki boyutlarıyla aynı olur. (Yaklaşık 7 inç.) Bu kurulum, kulaklığın kulak/yanak simülatörüne karşı uygun basıncını korur.

IEC 60268-7 uyarınca, TrueRTA'yı 1/3 oktav yumuşatma için ayarlayın ve ortalama 12 farklı numuneye ayarlayın. Yine de, gürültü içeren herhangi bir ölçüm gibi, gürültü rastgele olduğu için yüzde 100 kesinlik elde etmek imkansızdır.

Sonucu Onaylayın

Aşağıdaki tablo, Phiaton Chord MC 530 gürültü önleyici kulaklığın bir ölçümünün sonucunu göstermektedir. Camgöbeği çizgisi taban çizgisidir - orada kulaklık olmadığında kulak/yanak simülatörünün duyduğu şeydir. Yeşil çizgi, gürültü engellemenin kapalı olduğu sonuçtur. Mor çizgi, gürültü engellemenin açık olduğu sonucudur.

Image
Image

Gürültü engelleme devresi, tipik olarak 70 Hz ile 500 Hz arasında en güçlü etkiye sahiptir. Bu iyi bir şey çünkü bu, bir uçak kabininin içindeki vızıldayan motor gürültüsünün bulunduğu bant. Gürültü engelleme devresi, gürültü önleme açıkken 1 kHz ile 2,5 kHz arasında gürültünün daha yüksek olduğu bu tabloda görüldüğü gibi yüksek frekanslarda gürültü seviyesini artırabilir.

Ancak test kulak tarafından onaylanana kadar bitmez. Bunu yapmak için, bir uçak kabininde sesten yaptığımız bir kaydı çalmak için stereo sistemimizi kullandık. Kaydımızı şu anda ABD'de ticari hizmette olan en eski ve en gürültülü tiplerden biri olan MD-80 jetinin arka koltuklarından birinde yaptık.

Her ses ölçümü gibi, bu da mükemmel değil. Subwoofer, test tezgahından mümkün olduğunca uzağa yerleştirilse de, test tezgahı keçe ayaklar üzerindedir. Kulak/yanak simülatörünün uyumlu lastik ayakları vardır; en azından bir miktar bas titreşimi, fiziksel iletim yoluyla doğrudan mikrofona gizlice girer.

Biliyor muydunuz?

Uçağın kokpitinin içindeki gürültü seviyeleri 85 Db'ye kadar ulaşabilir. Pilotlar, kulak zarları üzerindeki etkiyi az altmak için havacılık kulaklıkları kullanır. Tüketiciler artık havacılık kulaklıkları da satın alabilirler, bu nedenle yüksek gürültü seviyeleri yaşıyorsanız ve normal kulaklıklar işinizi yapmıyorsa havacılık kulaklıklarına bakın. Sadece senin için faturaya uyabilirler.

Önerilen: