Önemli Bilgiler
- Amazon, Prime Air teslimat uçağı filosunu işletmek için federal onay aldı.
- Yüksek güvenlik standartlarına göre eğitilmiş hava yolu personeli, drone ile teslimat şirketlerine kazaları önleme arayışlarında yardımcı olabilir.
- Yolcu havacılığında kullanılan beceriler kolayca drone teslimatına dönüşür.
Yolcu havayolları koronavirüs nedeniyle kesintilerle karşı karşıya kaldığından, büyüyen drone teslimat işi, drone teslimat geleceğimizin mümkün olduğunca güvenli olduğundan emin olurken bazı ekip üyelerine bir yaşam çizgisi sunabilir.
Amazon'dan UPS'e kadar olan şirketler alana girdikçe drone teslimat işinin hızla büyümesi bekleniyor. Ancak drone teslimatı hala test aşamasındayken, gökyüzündeki artan insansız araç sayısı güvenlik endişelerini artırıyor. Teslimat dronları hobi amaçlı versiyonlardan daha büyük ve ağırdır ve çarpmaları veya insanlı bir uçağa çarpmaları halinde insanlar ve mallar için risk oluşturabilir.
Drone dağıtım şirketi MissionGO Başkanı Tony Pucciarella bir telefon görüşmesinde, “İnsanlı uçak pilotları ve personelinin sektöre verecek çok şeyi var” dedi. "Genişledikçe kesinlikle gerekli olacak bir güvenlik ve performans arka planı getiriyorlar."
İleriden Uçan Drone Teslimatları
Pazartesi günü Amazon, Prime Air teslimat uçağı filosunu işletmek için federal onay aldı. Hareket, Amazon'un insansız araçlarını test etmeye devam edebileceği anlamına geliyor, ancak şirket henüz dağıtım için kesin programını açıklamadı.
Amazon, Domino's ve Walmart da dahil olmak üzere drone teslimatı yapmayı planlayan düzinelerce başka şirketle rekabet ediyor. Bu arada, yolcular pandemi nedeniyle evde kaldıkça havayolları gelirlerinde keskin bir düşüşle karşı karşıya.
Havacılık ve uzay endüstrisi için lisanslı bir ticari pilot ve yönetim danışmanı olan David Nolletti bir telefon görüşmesinde "Bu, ticari hava yolculuğunda ülkenin şimdiye kadar yaşadığı en büyük gerileme" dedi.
"ABD'li havayolları iş gücünün büyük bir bölümünü işten çıkarıyor ve herhangi bir hızlı toparlanma beklemiyorlar," dedi Nolletti. "Bu arada, internet üzerinden tüketici satışlarında bir artış oldu ve hepsi bu. insandan insana teması az altmaya çalışmakla ilgili, ki bu da drone teslimatının büyümesinde rol oynuyor.”
Pilot Becerileri Drone'lara Çevir
İnsanlı havacılık kayıpları drone şirketlerinin kazancı olabilir. Müttefik Pilotlar Birliği'nin iletişim direktörü Gregg Overman, "Pilotlar, endüstrideki gerileme nedeniyle kendilerini izinli bulurlarsa, gelecekte bir noktada drone operatörlerini de içerebilecek çeşitli istihdam fırsatlarına açık olacaklar" dedi. bir e-posta röportajı.
Yolcu havacılığında kullanılan becerilerin kolaylıkla drone teslimatına dönüştüğünü söyleyen Nolletti, Bir grup drone'u çalıştırmanın neye mal olacağını düşünüyorsanız, bu küçük bir havayolu gibi olacak. Filoyu işletme ve bakımını yapma şekli, geleneksel bir havayolunun çalışma şekline benzeyecek. Kargo bir programa göre girip çıkıyor.”
Farmingdale State College'da havacılık profesörü olan Michael Canders bir telefon röportajında, Güvenliği sağlamak drone teslimatlarının büyümesinin önündeki bir engeldir, dedi. Yüksek güvenlik standartlarına göre eğitilmiş havayolu personeli, drone şirketlerinin kazaları önlemesine yardımcı olabilir. Çoğu drone teslimatının yüksek derecede otomasyon içermesi bekleniyor, ancak yine de pilot uygulama kararı gerekli olacak.
"İnsansız uçakları yanlış yerde ve yanlış irtifada gördük" dedi Canders. "Önemli değil, ama insanlı ve insansız bir uçak arasında bir çarpışma olduğunda."
Pucciarella, şirketinin güvenliği göz önünde bulundurarak yolcu havayolu pilotlarını işe aldığını söyledi. Ticari drone operatörleri de yolcu havacılığını bırakan kıdemli teknisyenlerin yeteneklerinden yararlanıyor, dedi.
"Daha fazla pilotun bu kariyerlere geçiş yaptığını görüyoruz" diye ekledi. “Artık zamanları ve müsaitlikleri olduğu için yarı zamanlı drone operasyonları yapan havayolu pilotları bile.”
Güvende Kalmak
Dronları uçurmak insanlı uçaklardan çok daha kolay olsa da, pilotların aynı becerilerin çoğunu bilmesi gerekir. Pucciarella, dronlara geçiş yapan pilotların “güvenlik kültürünü” zaten anladığını söyledi. “Uçmak ve ufuktaki hava durumuna göz kulak olmak nerede. Önleyici bakımı ne sıklıkta yapmanız gerektiğidir. İnsanlı havacılarda kökleşmiş olan her şey bu.”
Kıvrımlar çözülebilirse, drone teslimatlarının artması muhtemeldir. Dallas'taki Texas Üniversitesi'nde operasyon yönetimi profesörü olan Milind Dawande, yakın tarihli bir çalışmada, endüstrinin drone seyahatini koordine etmesi ve halkın havadan uçan drone filolarının algısını geliştirmesi gerektiğini yazdı. Makale, insansız hava araçlarını havaalanları gibi tehlikeli alanlardan uzaklaştıran teknolojiyi test eden pilot programlara işaret ediyor.
Dawande bir haber bülteninde, "Drone teknolojisinin hızla olgunlaştığını varsaymak mantıklı olur ve çok uzak olmayan bir gelecekte daha büyük ölçekte ticari bir sunum görmeliyiz" dedi. -19 pandemi belki de bu süreci hızlandıracaktır."
Güncelleme 9/2/2020 15:38 ET: Tony Pucciarella, MissionGO'nun CEO'su değil Başkanıdır. Hikayeyi buna göre güncelledik.
