Bir Elektromanyetik Darbe (EMP) saldırısı veya koronal kütle atımı gibi doğal bir fenomen biçimindeki güçlü elektromanyetik darbelerin arabalar ve kamyonlar üzerindeki etkileriyle ilgili birkaç rakip düşünce okulu vardır.
Geleneksel bilgelik, arabanız herhangi bir hassas elektronik aksama dayanıyorsa, bir EMP saldırısının ardından tost olacağıdır. 1980'lerde ve sonrasında üretilen arabaların EMP açısından güvenli olmadığı fikrinin kökeni budur. Ancak, EMP simülatörleriyle gerçek dünya testleri karışık sonuçlar verdi.
Hangi kampa girerseniz girin, daha büyük sorun, büyük ölçekli bir EMP saldırısından veya yıkıcı bir koronal kütle atımından sonra, yakıt üretim ve dağıtım sistemlerinin devre dışı kalması çok muhtemeldir.
Yani bir tür alternatif yakıt kaynağının yokluğunda, arabanız bir EMP saldırısından sağ çıksa bile büyük olasılıkla kendinizi mahsur bulursunuz.
EMP Nedir?
EMP, elektromanyetik darbe anlamına gelir ve temel olarak, temas ettiği herhangi bir elektronik aksama müdahale etmesi veya kalıcı olarak zarar vermesi muhtemel olan bir ölçekte büyük bir elektromanyetik enerji patlamasını ifade eder.
Güneş patlamaları geçmişte uydulara zarar veren EMP'ler yarattı ve ayrıca güçlü bir elektromanyetik darbe üreterek araçları uzaktan devre dışı bırakmak için silahlar geliştirildi.
İnsanlar bir EMP saldırısından bahsettiğinde, iki farklı silah türünden birini kastediyorlar. Birincisi doğası gereği nükleerdir ve nükleer bir patlamanın ardından muazzam miktarda elektromanyetik enerjinin ani salınımını içerir.
Ortak bir kıyamet günü senaryosunda, yüksek irtifa elektromanyetik darbe (HEMP) cihazları olarak adlandırılan birkaç nükleer silah, Amerika Birleşik Devletleri kıtasında patlatılabilir. Bu daha sonra tüm elektrik şebekesini devre dışı bırakır ve ülke genelinde korumasız elektroniklere zarar verir.
Diğer EMP saldırısı türü, nükleer olmayan bir silah içerir. Bu cihazlar, tipik olarak bir kapasitör bankası ve mikrodalga jeneratörü gibi bileşenlerin kullanımıyla muazzam miktarda elektromanyetik enerjinin deşarjını sağlamak için nükleer olmayan yöntemler kullanır.
Her durumda, bir EMP saldırısıyla ilişkili korku, elektromanyetik enerji dalgalanmasının elektronik cihazların çalışmasına müdahale edebilmesidir. Bazı cihazlar geçici olarak kapanabilir, diğerleri saldırı sırasında veya sonrasında arızalanabilir ve karmaşık elektronikler ve bilgi işlem donanımı kalıcı olarak hasar görebilir veya bozulabilir.
EMP Güvenli Araçlar
Bir EMP saldırısının arkasındaki fikir, hassas elektronikleri ortadan kaldırmak olduğundan ve modern arabalar ve kamyonlar elektroniklerle dolu olduğundan, geleneksel görüş, 1980'lerin başından beri üretilen herhangi bir arabanın bir EMP'ye karşı savunmasız olabileceğini söylüyor.. Aynı mantıkla, elektroniklere daha da bağımlı olan daha yeni araçların böyle bir saldırı durumunda hasar görme olasılığı çok daha yüksektir.
Modern araçlar, yakıt enjeksiyonundan şanzıman kontrollerine ve bunların arasındaki her şeye kadar elektronik olarak kontrol edilen bir dizi sistem kullanır, bu nedenle güçlü bir EMP'nin herhangi bir modern aracı kapatarak pahalı bir kağıt ağırlığına dönüştürmesi mantıklı görünüyor. elektrik sistemine veya kalıcı olarak zarar görmesine neden olabilir.
Bu mantığa göre, karmaşık yerleşik elektronik sistemleri kullanmayan eski araçlar EMP saldırısından korunmalıdır. Ancak, gerçekte yapılmış olan az miktarda gerçek dünya testi, bu çok makul varsayımlarla mutlaka örtüşmemektedir.
EMP Saldırılarına Karşı Otomotiv Güvenlik Açığı
ÇYP Komisyonundan alınan verilere göre, geleneksel görüş yanlış olabilir veya en azından tamamen doğru olmayabilir. 2004 yılında yayınlanan bir çalışmada, EMP Komisyonu 37 farklı araba ve kamyonu simüle EMP saldırılarına maruz bıraktı ve sonuçların biraz karışık olmasına rağmen hiçbirinin kalıcı, sakatlayıcı bir hasar görmediğini tespit etti.
Çalışma, araçları hem kapalıyken hem de çalışırken simüle EMP saldırılarına maruz bıraktı ve saldırı motor kapalıyken meydana gelirse araçların hiçbirinin herhangi bir kötü etkiye maruz kalmadığını buldu. Saldırı, araçlar çalışırken meydana geldiğinde, bazıları kapandı, bazıları ise hatalı yanıp sönen ışıklar gibi başka etkilere maruz kaldı.
Motorlardan bazıları bir EMP'ye maruz kaldığında ölmüş olsa da, EMP Komisyonu tarafından test edilen binek otomobillerin her biri yeniden çalışmaya başladı.
Çalışma bulguları, 2004 yılında yollardaki arabaların yüzde 90'ının bir ÇYP'den hiçbir şekilde olumsuz etkilenmeyeceğini, yüzde 10'unun ise sürücünün müdahalesini gerektirecek başka bir olumsuz etkiden etkileneceğini ortaya koydu.
Günümüzde yollarda hassas elektronik aksam kullanan daha fazla araba olduğundan, ancak EMP komisyonu tarafından test edilen araçların hiçbiri kalıcı hasar görmediğinden, bu sayının aradan geçen on yılda arttığına şüphe yok.
EMP Komisyonu'nun Testleri Otomotiv Elektroniğine Neden Kalıcı Olarak Zarar Vermedi?
Otomobillerimizdeki elektronik aksamın sandığımızdan biraz daha sağlam olmasının birkaç olası nedeni vardır. Birincisi, otomobillerdeki ve kamyonlardaki elektroniklerin zaten bir şekilde korumalı olması ve yolda maruz kaldıkları zorlu koşullar nedeniyle çoğu tüketici elektroniğinden biraz daha sağlam olma eğiliminde olmalarıdır.
Bir arabadaki elektronik aksamın korunmasına yardımcı olabilecek bir diğer faktör, aracın metal gövdesinin kısmi bir Faraday kafesi gibi davranabilmesidir. Bu nedenle aracınıza yıldırım düşmesinden sağ çıkabilirsiniz ve ayrıca araç radyo antenlerinin aracın içinde değil de dışında bulunmasının nedeni budur. Elbette, arabanız mükemmel bir Faraday kafesi değil, yoksa cep telefonu araması yapıp alamazsınız.
EMP Saldırısında Özür Dilemekten Daha Güvenli mi?
2004'te EMP Komisyonu tarafından test edilen arabaların hiçbiri kalıcı veya sakatlayıcı hasar görmedi ve kamyonlardan sadece birinin çekiciye ihtiyacı olsa da bu, arabaların EMP'ye karşı tamamen bağışık olduğu anlamına gelmez. EMP Komisyonu çalışmasından bu yana inşa edilen araçlar, daha fazla yerleşik elektronik nedeniyle daha savunmasız veya elektronik parazitlere karşı daha sağlam koruma nedeniyle daha az savunmasız olabilir.
Her durumda, gerçek şu ki, bir EMP'nin bir araba veya kamyondaki elektronik aksamlara zarar vermesi mümkün olsa da, eski araçlarda hayati önem taşıyan elektronik aksamlara zarar vermez. "Özür dilemekten daha güvenlidir" şeklindeki eski atasözü burada devreye giriyor.
EMP Saldırısından Sonra En Güvenli Araç
Gerçek dünya testleri, çoğu modern otomobil ve kamyonun bir EMP saldırısının ardından yeniden çalışmaya başlayacağını ve gayet iyi süreceğini gösteriyor gibi görünse de, dikkate alınması gereken birkaç faktör daha var.
Örneğin, eski arabalar ve kamyonlar daha basittir, üzerinde çalışılması daha kolaydır ve genellikle parça bulmak daha kolaydır. Ve en kötü senaryoda, bir EMP saldırısının ardından, kendiniz üzerinde çalışabileceğiniz daha eski, güvenilir bir araç için yapılması gereken kesin bir argüman var.
Dikkat edilmesi gereken diğer bir ana konu ise, tüm elektrik şebekesi devre dışı bırakılırsa, tekrar gelene kadar yakıt üretimi ve tedariğinin de suda öleceğidir. Bu, elinizdeki yakıt ne olursa olsun sıkışıp kalacağınız anlamına gelir, bu da evde etanol veya biyodizelin nasıl üretileceğine dair bilginin çok işe yarayacağı yerdir.
