Lastik Basıncı İzleme Sistemi sensörleri ile Fix-a-Flat gibi ürünler arasındaki ilişki karmaşıktır. Geleneksel görüş, bir süredir Fix-A-Flat ve TPMS sensörleri gibi ürünlerin karışmadığını söylüyor, ancak son yıllarda uzman görüşleri değişti.
Bu makale, birçok orijinal ekipman (OE) TPMS sensörü ve birçok satış sonrası sensör için geçerli olan, lastiğin içinde bulunan TPMS sensörlerini ele almaktadır. Bu sensörler supap sapına yerleştirildiğinden hassas sensör kısmı lastiğin içinde bulunur. TPMS'nizde kapağa yerleştirilmiş sensörler varsa endişelenmeyin. Fix-a-Flat gibi ürünlerin sensörlerinize zarar vermesi mümkün değildir.
Alt Satır
Fix-a-Flat, lastik basıncı izleme sensörüne yalnızca temas ederek zarar vermez. Lastik basıncı izleme sensörü içeren bir lastikte Fix-a-Flat kullanırken dikkat etmeniz gereken bir takım endişeler vardır, ancak sonuç şu ki, bunu aldığınız sürece acil bir durumda kullanabilirsiniz. daha sonra sensörlerinizi korumak için gerekli adımlar.
Acil Durum Lastik Onarım Ürünlerinin Çeşitleri
Fix-a-Flat, insanların genel temizlik kağıdına Kleenex dediği, fotokopiye Xerox dediği gibi, aynı ürün yelpazesindeki tüm ürünler için insanların kullanma eğiliminde olduğu bir marka adıdır, veya internette herhangi bir bilgi araması için Google. Bununla birlikte, Fix-a-Flat, Slime ve diğer acil durum lastik mühürleyiciler ve şişiriciler gibi ürünlerin tümü, bir dolgu macunu enjekte etmek ve daha sonra lastiği hava veya başka bir gazla doldurmak gibi aynı genel prensipte çalışır.
Bu acil durum lastik onarım ürünlerinin iki türü vardır. Birincisi, hem bir sızdırmazlık maddesi hem de tipik olarak basınçlı bir kutu içinde tutulan bir tür sıkıştırılmış gaz içerir. Bu tür bir ürün kullanıldığında, lastik hem mühürlenir hem de bir dereceye kadar şişirilir.
Diğer tip acil durum lastik onarım ürünü, hava pompasına ek olarak bir dolgu macunu içerir. Sızdırmazlık maddesi sızıntıyı içten dışa kapatır ve pompa, lastiği güvenli bir seviyeye kadar doldurmak için kullanılır.
Ayrıca bu tür ürünleri çevreleyen iki kalıcı söylenti var. Birincisi yangına veya patlamaya neden olabilmeleri, diğeri ise lastiklere, jantlara ve TPMS sensörlerine zarar verebilmeleridir.
Yanıcı Lastikler
Fix-a-Flat, dolgu macunu ve sıkıştırılmış gazı tek bir dağıtıcıda birleştiren acil durum lastik onarım ürünü türüdür. Bir noktada, gaz yanıcıydı, bu yüzden Fix-a-Flat'ın yangınlara veya patlamalara neden olduğu söylentisi çıktı. Fikir, bir acil durum lastik onarım ürününün yanıcı bir gaz kullanması ve bu yanıcı gazı bir lastiğe dağıtması durumunda, onarım sırasında yanabileceğiydi.
Lastik onarımlarının çoğu, lastiği delen yabancı cismin çıkarılmasını ve ardından özel bir metal aletle deliğin açılmasını gerektirdiğinden, aletin lastikteki çelik kayışlara sürtmesinin bir kıvılcım oluşturup ateşleyebileceği fikri Acil bir Fix-a-Flat uygulamasından lastikte kalan yanıcı malzeme çok gerçekti.
Bugün, Fix-a-Flat yanıcı olmayan malzemeler kullanıyor, ancak söylenti devam ediyor ve birisinin bir yerlerde hala yanıcı bir yakıt kullanan bir acil durum lastiği ürünü üretiyor olması veya birinin hala hala çalışan eski bir kutu Fix-a-Flat.
Buradaki sonuç şu ki, yerel parça mağazanızdan yeni bir Fix-a-Flat kutusu satın alırsanız, onarımlar sırasında lastiklerinizin patlaması konusunda endişelenmenize gerek kalmaz.
TPMS Sensörlerinde, Lastiklerde ve Jantlarda Hasar
Fix-a-Flat tarafından hasar görmüş jantlar veya TPMS sensörleri için bir resim araması yapıyorsanız, biraz lastik lekesi görmeye hazır olun. Bu tür bir hasarın aslında modern Fix-a-Flat'tan mı, eski sürümlerden mi yoksa aynı serideki benzer ürünlerden mi kaynaklandığı açık değil. Ayrıca, bu tür korozyon ve diğer hasarların meydana gelmesinin ne kadar sürdüğü de belirsiz.
Örneğin, Fix-a-Flat, ürününün TPMS ile kullanım için güvenli olduğunu, ancak lastiği derhal düzeltmeniz, temizlemeniz ve incelemeniz gerektiği konusunda uyarıda bulunur. Bu nedenle, şu anda formüle edilen ürün, TPMS sensörleriyle kullanım için güvenli olacak şekilde tasarlanmış olsa da, lastiği temizlemeden ve sabitlemeden uzun süre araç kullanmak öngörülemeyen sonuçlara yol açabilir.
Fix-a-Flat geçici bir düzeltmedir. Kullandıktan sonra, lastiğinizin janttan çıkarılması, kalıcı olarak onarılması ve kalan sızdırmazlık sıvısının temizlenmesi gerekir. Fix-a-Flat sızdırmazlık sıvısını bir lastikte uzun süre bırakmak, endişelenecek TPMS'niz olmasa bile eşit olmayan lastik aşınmasına neden olabilir.
Tüm acil durum lastik onarım ürünleri, lastiğin içinde temizlenmesi gereken bir tür kalıntı bırakır. Bu bir problemdir, çünkü bir tür delinme içeren çoğu lastik tamiri ya araçta ya da en azından lastiği janttan çıkarmadan tamir edilebilir. Tipik prosedür, yabancı cismin çıkarılmasını, özel bir aletle deliğin açılmasını ve ardından bir tapa takılmasını içerir.
Lastiğinize Fix-a-Flat veya Slime gibi bir ürün enjekte ettiğinizde, tamir edilebilmesi için lastiğin janttan çıkarılması ve temizlenmesi gerekir. Patlak basitçe tıkanırsa, dolgu macunu lastiğin içinde kalacaktır. Bu, bir lastiği dengelemeyi zorlaştırabilir veya imkansız hale getirebilir ve ayrıca bir TPMS sensörünü çalışmaz veya hatalı hale getirebilir.
Fix-A-Flat'ı Kullandıktan Sonra Lastikleri ve TPMS Sensörlerini Temizleme
Fix-A-Flat veya Slime gibi bir ürün kullandıktan sonra tamir için bir lastiği aldığınızda, mağazaya bu ürünlerden birini kullandığınızı bildirmeniz önemlidir.
Fix-a-Flat ile geçici olarak onarılan hasarlı bir lastiği basitçe tıkamak yerine, Fix-a-Flat ve diğer benzer ürünlerin üreticileri, herhangi bir işlemden önce lastiğin ve jantın içinin suyla temizlenmesini önerir. onarımlar gerçekleşir. Araçta TPMS sistemi varsa sensörlerin de bu sırada temizlenmesi önemlidir.
Çoğu durumda, hasarlı lastiği tamir etmeden ve monte etmeden önce bir TPMS sensörünün temizlenmesi, onu faydalı hizmete geri döndürecektir. Aslında, Tüketici Raporları bir dizi farklı acil durum lastik onarım ürünü ve aracı üzerinde testler yaptı ve sensörler ürün kullanıldıktan sonra temizlenirse bu ürünlerin hiçbirinin TPMS sensörlerine zarar vermediğini tespit etti.
