Motorunuz kapalıyken müzik dinlemek istemiyorsanız, özel bir araç ses sistemi pili eklemek size bir fayda sağlamayacaktır - ve aslında canınızı yakabilir. Bu mantıksız görünebilir, ancak mantık basittir.
Arabanızdaki akü tek bir amaca hizmet etmek için vardır: motoru çalıştırmak için yeterli amper sağlamak. Motor çalıştıktan ve alternatör döndükten sonra akü yük görevi görür. İkinci bir akü eklerseniz, alternatör her iki aküyü de şarjlı tuttuğu için motor çalışırken ikinci bir yük görevi görecektir.
Bir Pil Sadece Yeterli Olmadığında
Bir pil iyidir, yani iki pil daha iyi olmalı, değil mi? Durumun böyle olduğu birkaç durum var. Motor çalışmıyorken, açtığınız herhangi bir aksesuar doğrudan aküden akım çeker. Bu yüzden yanlışlıkla farları gece boyunca açık bırakırsanız, bitmiş bir aküye geri dönersiniz. Daha büyük bir pil veya ikinci bir pil eklerseniz, ekstra yedek güç elde edersiniz.
Bir arabaya veya kamyona ikinci bir akü eklemenin ana nedeni, motor çalışmıyorken aksesuarlarınızı kullanmanız gerekmesidir. Aracınızı kampa götürürseniz, bu iyi bir örnek. Motoru çalıştırmadan bir hafta sonu veya daha uzun süre dışarıda olabilirsiniz ve bu, aküyü hızla tüketebilir. İkinci bir pil eklerseniz, motoru çalıştırmadan ve tekrar şarj etmeden daha uzun süre gidebilirsiniz.
Arabanızı park etmeyi ve müzik sistemini saatlerce kullanmayı alışkanlık haline getirirseniz, ikinci bir pil işinize yarayabilir. Diğer tüm durumlarda, muhtemelen çözmeye çalıştığınız sorunu çözmeyecektir.
Motor Kapalıyken Arabanızın Stereosunu Dinleme
İster göstermek istediğiniz yüksek performanslı bir araç ses sisteminiz olsun, ister kampa gidip birkaç cihaza güç sağlamak isteyin, pilin çalışma kapasitesi sınırlıdır. Arabanızla birlikte gelen pil, müzik setinizi motor kapalıyken yalnızca bir saat kadar çalıştırabilir.
Motor kapalıyken müzik setinizi ne kadar süre çalıştırabileceğinizi tahmin etmek veya ikinci bir araç ses aküsünde ne kadar yedek kapasite arayacağınızı bulmak istiyorsanız, işte formül:
10 x RC / Yük=Çalışma Süresi
Bu formülde, RC, pilin tam şarjda ne kadar güce sahip olduğunu gösteren, amper-saat cinsinden bir sayı olan yedek kapasite anlamına gelir. Denklemin Yük kısmı, araç ses sisteminiz veya diğer elektronik cihazlarınız tarafından çekilen, watt olarak ölçülen sürekli yük gücünü ifade eder.
Diyelim ki araç ses sisteminiz 300 watt'lık bir yükü temsil ediyor ve akünün yedek kapasitesi 70. Bu, aşağıdaki hesaplamayla sonuçlanacaktır:
10 x 70 / 300=2.33 saat
Araç ses sisteminizde satış sonrası bir amplifikatör varsa ve buna bağlı olarak daha yüksek bir yük varsa, motor kapalıyken müzik setinizi çalıştırabileceğiniz süre azalacaktır. İkinci bir pil eklerseniz süre uzayacaktır.
Birçok durumda, bir pil yedek kapasitesini amper saati yerine dakika cinsinden gösterir. Piliniz 70 dakikalık bir yedek kapasiteye sahip olduğunu gösteriyorsa, 25 amperlik bir yükün pili 10,5 voltun altına boş altması 70 dakika sürecek demektir. Gerçekte, gerçek sayı ortam sıcaklığına ve pilin durumuna bağlı olarak değişecektir.
Araba Ses Pilleri: Ne Yüklü
İkinci bir akü eklemek, motor çalıştığında ek bir yük görevi gördüğü için sorunlara neden olabilir. Başka bir deyişle, elektrik yükü akım çeken herhangi bir şeydir. Aksesuarlarınız - farlardan araç stereo sisteminize kadar - yüktür ve pil de öyle.
Akü, motoru çalıştırmak için marş motoruna akım sağlarken, daha sonra alternatörden akım çeker. Bu nedenle, bir şarj sistemiyle boş bir aküyle sürüş yapmak zordur - alternatörler o kadar çok çalıştırılmamalı.
Arabanıza ikinci bir akü eklediğinizde, alternatörünüzün doldurması için başka bir kova eklemiş olursunuz. İkinci pil herhangi bir derecede boşalırsa, alternatöre aşırı yük binebilir. Bu nedenle, müziği açtığınızda farların karartılması gibi sorunlarla uğraşıyorsanız ikinci bir pil eklemek sorunu daha da kötüleştirebilir.
