Göstergenizdeki lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) ışığı yandığında, genellikle bir veya daha fazla lastiğinizdeki hava basıncının beklenen seviyenin altına düştüğü anlamına gelir. Işık ayrıca hatalı bir sensör tarafından hatalı bir şekilde tetiklenebilir ve aynı zamanda rastgele bir şekilde yanabilir ve geri dönebilir.
TPMS ışığınız varsa, bunun düzenli bakımın yerine geçmediğini unutmamak önemlidir. Bir TPMS ışığının yanması, yaklaşmakta olan bir acil durum öncesinde harika bir uyarı olsa da, lastiklerinizi bir lastik basınç göstergesiyle fiziksel olarak kontrol etmenin ve gerektiğinde doldurmanın yerini hiçbir şey tutamaz.
TPMS Işığının Yanması Gerçekten Ne Anlama Geliyor?
TPMS'li bir arabanız olduğunda, bunun anlamı her lastiğin içinde kablosuz bir sensör olmasıdır. Her sensör bilgisayara veri iletir ve sensörlerden herhangi biri güvenli çalışma aralığından daha yüksek veya daha düşük bir basınç değeri gösterirse bilgisayar TPMS ışığını yakar.
Bir TPMS ışığının yanmasına en iyi yanıt, lastik basıncını manuel bir gösterge ile kontrol etmek olsa da, neye bakmanız gerektiğini biliyorsanız, ışık aslında oldukça önemli bazı bilgileri iletebilir.
TPMS Işığı Sürüş Sırasında Yanıyor
- Hafif davranış: Yanar ve açık kalır.
- Ne anlama gelir: En az bir lastikte hava basıncı düşüktür.
- Yapmanız gerekenler: Mümkün olan en kısa sürede manuel bir gösterge ile lastik basıncını kontrol edin.
- Yine de araba kullanabiliyor musunuz: TPMS ışığı açıkken araba sürerken, bir veya daha fazla lastiğinizin hava basıncının çok düşük olabileceğini unutmayın. Aracınız beklediğiniz gibi gitmeyebilir ve patlak bir lastikle sürmek ona zarar verebilir.
TPMS Işığı Yanıyor ve Sönüyor
- Işık Davranışı: Görünüşte rastgele yanar ve ardından kapanır.
- Ne Anlama Geliyor: Lastik basıncı en az bir lastiktir, muhtemelen minimum veya maksimum nominal şişirme değerine çok yakındır. Soğuk hava nedeniyle hava büzüldükçe veya ısındıkça sensör tetiklenir.
- Yapmanız gereken: Lastik basıncını kontrol edin ve ayarlayın.
- Hala araba kullanabiliyor musunuz: Hava basıncı muhtemelen olması gereken yere yakındır, bu yüzden araba kullanmak genellikle güvenlidir. Aracın beklediğiniz şekilde yol almayabileceğini unutmayın.
TPMS Işığı Açılmadan Önce Yanıp Sönüyor
- Işık Davranışı: Motoru her çalıştırdığınızda bir dakika kadar yanıp söner ve ardından açık kalır.
- Ne Anlama Geliyor: TPMS'niz muhtemelen arızalandı ve buna güvenemezsiniz.
- Yapmanız gerekenler: Arabanızı en kısa sürede kalifiye bir teknisyene götürün. Bu arada lastik basıncınızı manuel olarak kontrol edin.
- Yine de araba kullanabiliyor musunuz: Lastiklerinizdeki hava basıncını kontrol ederseniz ve sorun yok, o zaman güvenle araba kullanabilirsiniz. Sadece sizi bir sorun hakkında uyarması için TPMS'ye güvenmeyin.
Lastik Basıncı ve Değişen Sıcaklıklar
Çoğu durumda, lastikleriniz atmosferdeki ortam havasıyla aynı olan havayla dolu olacaktır. Tek gerçek istisna, bunların nitrojenle doldurulup doldurulmadığıdır, ancak aynı termodinamik kuralları hem temel nitrojen hem de nitrojen, karbon dioksit, oksijen ve soluduğumuz havayı oluşturan ve lastiklere pompalayan diğer elementlerin karışımı için geçerlidir.
İdeal gaz yasasına göre, belirli bir gaz hacminin sıcaklığı düşürülürse, basınç da azalır. Bir arabadaki lastikler aşağı yukarı kapalı bir sistem olduğundan, bu aslında sadece bir lastiğin içindeki havanın sıcaklığı düştüğünde, lastik içindeki havanın basıncının da düştüğü anlamına gelir.
Tam tersi de doğrudur, çünkü havanın sıcaklığı artarsa lastikteki havanın basıncı yükselir. Gaz ısındıkça genişler, lastiğin içinde sıkışıp kaldığı için gidecek yeri yoktur ve basınç yükselir.
Lastik basıncının yükseldiği veya düştüğü kesin miktar bir dizi faktöre bağlı olacaktır, ancak genel bir kural, bir lastiğin ortam hava sıcaklığındaki düşüşte 10 Fahrenhayt derece başına yaklaşık 1 PSI kaybetmesini bekleyebilirsiniz ve tersine ortam ısındıkça her 10 Fahrenheit için 1 PSI kazanın.
Soğuk Kış Hava ve Lastik Basıncı İzleme Sistemleri
TPMS sorununun yalnızca kışın ortaya çıktığı durumlarda, özellikle kışların son derece soğuk olduğu bölgelerde, soğuk havaların bununla bir ilgisi olabileceği adil bir bahistir. Örneğin, bir aracın lastikleri, ortam sıcaklığı 80 dereceyken spesifikasyona göre doldurulduysa ve kış geldiğinde ve dış sıcaklıklar donma noktasının altına düştüğünde hiçbir şey yapılmadıysa, tek başına bu, lastikte 5 PSI'lik bir salınımdan sorumlu olabilir. baskı yapmak.
Sabahları TPMS ışığının yandığı ancak günün ilerleyen saatlerinde söndüğü bir sorun yaşıyorsanız veya bir süre araç kullandıktan sonra lastik basıncının bir gösterge ile iyi göründüğü bir sorun yaşıyorsanız, benzer bir sorun işte olabilir.
Araba kullanırken, sürtünme lastiklerin ısınmasına neden olur ve bu da lastiklerin içindeki havanın ısınmasına neden olur. Bu, üreticilerin lastikleri sürüşten dolayı sıcak olduklarında değil, soğukken doldurmayı önermelerinin nedenlerinden biridir. Bu nedenle, sabah lastiklerinizin teknik özelliklerin altında olması ve günün ilerleyen saatlerinde bir tamirci tarafından kontrol edildiğinde iyi görünmesi gibi gerçek bir şans var.
Lastik Basıncını Kontrol Etme ve TPMS Işığına Güvenme
Sabahları aracınızı hiç sürmeden önce lastikleri kontrol ederseniz ve basınç düşük değilse ancak araç kullanırken ışık hala titriyorsa, muhtemelen TPMS sensörünüz bozuktur. Çok yaygın değildir, ancak olur ve enjekte edilebilir sabit sabit karışımlar gibi bazı ürünler, belirli koşullar altında bir TPMS sensörünün ölümünü hızlandırabilir.
Öte yandan, lastikler taş gibi soğukken basıncın düşük olduğunu fark ederseniz, sorun budur. Lastikler gerçekten soğukken soğuk spesifikasyonuna göre doldurulursa, soğuk kış havalarında TPMS ışığının tekrar tekrar yanması sorununu neredeyse kesin olarak ortadan kaldıracaktır.
Bu arada, yıl boyunca lastik basıncını kontrol etmek ve ayarlamak iyi bir fikir olmasının nedeni de budur. Lastiklere "sonbahar havası" veya "ilkbahar havası" koyma fikri bir şaka gibi görünebilir, ancak mevsimlerin değişmesi nedeniyle ortam sıcaklığından kaynaklanan basınç dalgalanmalarını hesaba katmak, lastik basıncı izleme ışıklarıyla ilgili sorunları çözebilir.
