Bu makalede, altı yaygın araba amfisi sorunu ve bunların nasıl düzeltileceği açıklanmaktadır.
Amfi Hiç Açılmıyorsa
Açmak için, iyi bir topraklamaya ek olarak amfinin hem uzak hem de güç kablolarında güce ihtiyacı vardır.
Uzaktan açma kablosunda güç yoksa, amplifikatörünüz açılmaz. Uzak kablo, parmağınızın pil gücü olduğu ve anahtarın amplifikatörün içindeki bir mekanizma olduğu yerde, parmağınız bir anahtara hafifçe vuruyormuş gibi davranır.
Uzaktan açma kablosu genellikle radyodan gelir, bu durumda radyo açık değilse amplifikatör açılmaz. Bu nedenle, amplifikatördeki uzak terminalde güç yoksa, sonraki adım, radyoya bağlandığı ilgili kablodaki gücü kontrol etmektir.
Amfi yanlış bağlanmışsa ve uzaktan açma, ana ünitedeki güç anten kablosuna bağlıysa, amplifikatör yalnızca bazen açılabilir. Bu durumda, amfi tipik olarak yalnızca ana ünite ses girişi AM veya FM radyo olarak ayarlandığında açılır.
Güç kablosu, uzak kabloyla ilgili herhangi bir sorun bulunup bulunmadığını kontrol etmeniz gereken bir sonraki şeydir. Bu tel, uzak telden daha kalındır ve akü voltajına sahip olmalıdır. Olmazsa, herhangi bir hat içi sigorta olup olmadığını kontrol edin ve kablonun gevşek, paslanmış veya bir yerde kısa devre yapmamış olduğundan emin olun.
Uzaktan kumanda ve güç kablolarının her ikisi de Tamam'ı kontrol ediyorsa, aranacak sonraki şey topraklama kablosunda sürekliliktir. Toprak bağlantısı zayıfsa veya hiç bağlı değilse, amfi açılmayabilir veya çok iyi çalışmayabilir.
Amfinin gücü ve toprağı iyiyse, ana ünite açıldığında uzak kabloda voltaj varsa ve hiçbir sigorta atmıyorsa, muhtemelen arızalı bir amplifikatörle uğraşıyorsunuz demektir.
Koruma Modu Işığı Açılırsa
Bazı amplifikatörler, dahili bileşenlere daha fazla zarar gelmesini önlemek için amplifikatör koruma moduna geçer. Amfinizin "koruma" ışığı yanıyorsa, muhtemelen arızalı bir hoparlörünüz, subwoofer'ınız, kablonuz veya başka bir bileşeniniz vardır. Yukarıda belirtildiği gibi gücü kontrol edin. Ardından, tek tek bileşenlere bakın.
Önce, hoparlör kablolarını çıkarın. Işık sönerse, sorun muhtemelen hoparlörlerden birindedir. Sorunun nerede olduğunu belirlemek için sisteminizdeki her bir hoparlörü ve subwoofer'ı görsel olarak inceleyin.
Sorunun nedeni patlamış bir hoparlör olabilir. Hoparlörlerin hiçbirinin topraklanmadığını doğrulamak için bir ohmmetre de kullanabilirsiniz; bu, hoparlör kabloları gevşeyip toprakla temas ederse veya hoparlör bağlantıları çıplak metalle temas ederse meydana gelebilir.
Hoparlörlerinizle ilgili herhangi bir sorun bulamazsanız, RCA bağlantı kablolarını kontrol edin. Bunu kontrol etmek için, ana üniteye ve amfiye bir dizi iyi RCA kablosu bağlayın. Bu, ışığın kapanmasına neden oluyorsa, RCA kablolarını değiştirin.
Amfi Kırılıyormuş Gibi Ses Çıkarıyorsa
Güçsüz bir amfi veya verimsiz hoparlörler, genellikle bir ev ses kurulumunda kesintinin nedenidir. Gevşek veya yanmış teller otomobillerde benzer sorunlara neden olabilir.
Güçsüz bir amfi, kesintinin en olası tek nedenidir; bu durumda amfiyi yükseltmeniz veya hoparlörleri düşürmeniz gerekir. Amplifikatörün güç derecesini hoparlörle karşılaştırın.
Amfi uygulama için yeterli güce sahipse, sorun hoparlör kablolarında, hoparlörlerde veya amplifikatörün toprağında olabilir.
Hoparlörlerinizden Ses Gelmiyorsa
Amfi açılırsa, ana üniteden bir giriş aldığından emin olun. Hem ana üniteye hem de amfiye erişiminiz varsa bu kolay bir işlemdir. Her bir üniteden RCA kablolarını çıkarın ve iyi bir setle yeniden bağlayın.
Ana birimin açık olduğunu ve sesin açıldığını doğruladıktan sonra, girişler (tuner, CD çalar veya yardımcı gibi) arasında geçiş yapın. Kurulu RCA kablolarını atladıktan sonra her şey çalışıyorsa, bunları iyi bir setle değiştirin. Bir girişten ses alıp diğerinden almıyorsanız, sorun amfide değil ana ünitededir.
Yine de amplifikatörden çıkış alamıyorsanız, amplifikatörü aracınızdaki hoparlörlerden ayırın ve arabanızda olmayan, iyi durumda olduğu bilinen bir hoparlöre bağlayın. Amfi bunu çalıştırıyorsa, sorun hoparlörlerde veya kablolardadır. Hala ses alamıyorsanız, amplifikatör arızalı olabilir. Birimi kınamadan önce " alt" modda olmadığını ve çakışan filtreler olmadığını kontrol edin.
Tıslama veya Başka Bir Bozulma Duyarsanız
Yama kablolarını ve hoparlör kablolarını kontrol edin. Ana üniteyi ve amplifikatörü birbirine bağlayan kablolar herhangi bir noktada herhangi bir güç veya topraklama kablosuyla birlikte çalışırsa, bozulma olarak duyacağınız parazitleri alabilirler.
Aynı şey hoparlör kabloları için de geçerlidir. Çözüm basit: Kabloları, herhangi bir güç veya topraklama kablosuna yaklaşmayacak ve kesinlikle gerekliyse 90 derecelik bir açıyla kesişecek şekilde yeniden yönlendirin. Daha yüksek kaliteli kablolar veya iyi korumaya sahip teller kullanmak da yardımcı olabilir.
Yama kablolarının veya hoparlör kablolarının yönlendirilme şekliyle ilgili herhangi bir sorun bulamazsanız, hoparlörleri amfiden çıkarın. Hâlâ ses duyuyorsanız, zeminin kötü olup olmadığını kontrol edin.
Sorun ana ünitede veya ses kaynağı olarak kullandığınız başka herhangi bir şeyde de olabilir. Bu tür bir sorunun nasıl teşhis edileceği hakkında daha fazla bilgi için, araç ses sistemlerindeki topraklama döngüleriyle nasıl başa çıkacağınızı öğrenin ve araç stereo hoparlörünüzle ilgili diğer sorunları belirleyip düzeltin.
Subwoofer Osuruyormuş gibi geliyorsa
Güçlendirilmiş, yetersiz veya yanlış kurulmuş bir subwoofer'dan garip sesler gelebilir, bu nedenle bu sorunun temeline inmek biraz zaman alabilir.
Önce, hoparlör kasasıyla ilgili sorunları ortadan kaldırın. Muhafaza, sub için uygun değilse, sub, genellikle doğru ses çıkarmaz. Yanlış monte edilmiş bir hoparlör, müzik dinlerken havanın kaçmasına izin verebilir, çünkü titreşimli hoparlör konisi havayı kutunun içine ve dışına iterek contayı geçer. Ortaya çıkan osuruk benzeri sesleri durdurmak için hoparlörü doğru şekilde yerleştirmek.
Kasada herhangi bir sorun yoksa, woofer'ın empedans uyumlu olduğundan emin olun. Bir amfiye bağlı bir alt biriminiz varsa, empedans eşleştirmesi basittir; ya eşleşir ya da uymaz. Tek bir amfiye bağlı birden fazla aboneniz varsa, bunların seri mi yoksa paralel mi bağlı olduklarına göre bazı hesaplamalar yapmanız gerekir.
Empedanslar eşleşiyorsa, hem alt hem de amplifikatörün güç oranlarını kontrol edin ve amplifikatörün gücü yetersiz veya aşırı güçlüyse gerekli düzeltmeleri yapın. Yalnızca subwoofer'a aşırı güç veriyorsanız, daha büyük bir subwoofer alın veya onu aşırı yüklemeyin (örneğin, ana ünitedeki kazancı az altın, bas kuvvetlendirmeyi az altın ve woofer osurma durana kadar tüm ayarları yapın).
SSS
Atmış bir amfi sigortasını nasıl teşhis edebilirim?
Atmış bir araba amfi sigortasını teşhis etmek için sigortayı her şey kapalıyken değiştirin. Sigorta atarsa, muhtemelen o sigorta ile sistemin geri kalanı arasında kısa devre vardır. Ardından, amplifikatör bağlantısı kesilmiş durumdayken sigortayı tekrar değiştirin. Sigorta hala atıyorsa, kablolarda bir yerde kısa devre vardır. Amplifikatör açıldığında sigorta atarsa, muhtemelen amplifikatörde dahili bir sorun vardır.
Stereo amfim neden kendi kendine açılıp kapanıyor?
Araba amfiniz kendi kendine açılıp kapanıyorsa, bunun nedeni aşırı ısınma veya amplifikatör kablolama sorunları olabilir. Araba amfisi Koruma Modunda da olabilir.
Bir amfideki bozuk bir RCA jakını nasıl onarırım?
Hasarlı bir amfi jakını onarmak için amfiyi sökün ve konektörü PCB kartına yeniden monte etmek için bir havya kullanın.
