Önemli Bilgiler
- Elektrikli bisikletler, fitness seviyesinden bağımsız olarak neredeyse herkese günlük bisiklet sürme imkanı sunar.
- Şehirlerden arabaları kaldırmak imkansız görünüyor, ama bu zaten oluyor.
- Bisikletler ve e-bisikletler daha iyi altyapı, yasalar ve toplu taşıma ile birleştirilmelidir.
Elektrikli bisikletler neredeyse herkesin eğlence ve ulaşım için bisiklet sürmesine izin verir ve sonunda şehirlerimizi arabalardan kurtarmanın yolu olabilir.
Arabalar şehirlerin başına beladır. Yollar mahalleleri ikiye böler ve yaşam ve çalışma alanlarımızı gürültü ve kirli hava ile kirletir. Yollar ve ücretsiz otopark, gayrimenkulün büyük bir yüzdesini kaplıyor ve ne için? Özgürlük ve rahatlık kavramı.
Şehirlerden arabaları kaldırmak, yaşanabilirliği artırmanın, kirliliği az altmanın ve parklar ve çok ihtiyaç duyulan konutlar için yer açmanın yoludur. Ama yine de etrafta dolaşmamız gerekiyor ve bisikletler bunu yapmanın en iyi yollarından biri.
"Şehirde yaşayan insanlara elektrikli bisiklet satmanın en iyi yolu, bir ton para biriktirmeleridir. Çılgın yüksek benzin fiyatlarını ödemeyecekler. Kötü trafikte sıkışıp kalmayacaksınız Elektrikli bisikletler bir arabadan çok daha ucuzdur ve şehirden ayrılmayı planlamıyorsanız, arabanızı çok daha ucuz ve daha çevre dostu bir alternatif için satabilirsiniz, " dedi Biking Apex blogundan Bryan Ray Lifewire'a e-posta yoluyla.
Elektrikli Bisikletler FTW
Bisikletlerin faydaları açıktır. Bisikletle dolaşan insanlar daha zindedir ve -bir şekilde sezgisel olarak- sürücülerden daha az kirlilik çekerler. Park etmek daha kolaydır ve asla trafiğe takılmazsınız. Ve e-bisikletler büyük bir iştir. Elektrikli scooter paylaşım şirketi Bird, satın alabileceğiniz yeni bir e-bisiklet duyurdu ve birçok şehrin bisiklet paylaşım programları da elektrikli sürüşler sunuyor.
Ancak şehirlerde bisiklet sürmenin dezavantajları da vardır. Birincisi, pek çok insanın kendilerini yeterince fit görmemesi veya varış noktasına sıcak ve terli bir şekilde varmamayı tercih etmesidir (her ne kadar Avrupa'daki milyonlarca bisiklet kullanıcısı kıyafetlerinin içinden terlemeden dolaşmayı başarsa da).
Öte yandan elektrikli bisikletler herkese her yaşta yardım sunabilir. Göz korkutucu tepeleri kolaylaştırabilirler ve aynı zamanda bisiklet sürmenin fitness avantajlarının çoğunu elde edersiniz.
Fiziksel engelleri aştığımızda, iki şey insanları arabada ve bisikletten uzak tutar: alışkanlık ve tehlikeli yollar.
"Her şey insanların araba kullanma alışkanlığına bağlı, burada gerçekten pratik bir şeyden çok konfor ve statü meselesi. Araba sahibi olmak pahalı ve zaman zaman stresli. Belki daha fazla insan tercih ettiğinde Bir e-bisiklet için altyapı değişime göre ayarlanacak ve daha fazla insan katılacak ve arabalarını bir bisikletle takas edecek, " İngiltere'nin Su Kirliliği Rehberi editörü Casper Ohm, Lifewire'a e-posta yoluyla söyledi.
Yolu Açın
Araçsız (veya büyük ölçüde arabasız) şehirlere başarılı bir geçiş için daha iyi altyapıya ihtiyacımız var. Güvenli, fiziksel olarak ayrı bisiklet şeritleri, bisikletçileri ve yayaları arabalara tercih eden kural değişiklikleri, geniş park yeri ve daha fazlası.
Örneğin, Berlin'de, çoğu ana rotada bisiklet şeritleri vardır ve trafik ışıklarının arabaların önünde bir bölgesi vardır, bu nedenle bisikletler görünür oldukları yerde ön tarafta bekleyebilirler. Işıklar ayrıca bisikletler için birkaç dakika önce yeşile döner. Ve daha da önemlisi, yol çalışması olduğunda, bisikletler de bir yönlendirme şeridine sahip olur.
Wheelie Great bisiklet blogunun editörü Carmel Young, "E-bisikletlerin araçsız bir şehrin anahtarı olduğuna inanmıyorum, ancak insanların günlük işe gidiş gelişlerini görme biçimini büyük ölçüde değiştirebilirler, " dedi. E-posta yoluyla can teli. "Şehirler, bütçelerini bisikletçiler için güvenli bir ortam sağlamak için tahsis edene kadar, bunun çoğu için bir hobi olarak kalacağına inanıyorum."
Bu sadece bisikletlerle ilgili değil. Arabaları aşamalı olarak kaldırmak için, bisikletçilerin otobüs veya metroyla daha uzun mesafeler kat edebilmeleri için bisiklet dostu olması gereken daha iyi toplu taşıma araçlarına da ihtiyacımız var. Bu birleşik strateji göz korkutucu, ancak Paris ve Barselona gibi şehirler, araba kullanımını caydırmak ve alternatifleri geliştirmek için önemli adımlar atıyor. Ve bu sadece bir hippi rüyası değil. İklim hedeflerine ulaşmak için şehirlerin emisyonları az altmasının en iyi yolu arabaları terk etmektir.
Urban eBikes'tan Adam Bastock Lifewire'a e-posta yoluyla "Araçsız bir şehir hayal etmek zor ve imkansız görünüyor," dedi, "ancak çalışma yolculuğunuzun keyifli olduğunu hayal etmek, çünkü yollarda herkesin kullandığı daha az araba var. bir e-bisiklet çok daha somut hissettiriyor. Kim bilir, sonunda onlar da bir e-bisiklet kullanıcısı olabilirler."
